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其次，高速公路上某些路段事故多發(fā)，與高速公路的路網(wǎng)規(guī)劃和建設不合理、管理滯后不無關系。高速公路最怕停車，而一些路段卻沒有專門的緊急停車帶，往往利用路肩作為停車帶，一旦路邊有車輛停放，勢必給后方高速行駛的車輛造成影響，從而引發(fā)事故。

此外，還有一些高速公路在當初設計的時候車道就不夠?qū)挘S著車流增大，早已無法適應節(jié)假日出行高峰的巨大車流，導致堵車，這時候司機又往往急于趕到景點或是歸心似箭，極易超車、違章駕駛，事故頻發(fā)就在所難免。

“黃金周”過后上班的第一天，聽到這樣的消息，自然感到十分悲傷。每一個消失的生命，對他們的家庭來說，無疑都是一場災難。但愿司機們以后出行都密切關注惡劣天氣預警信息，杜絕超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，但愿高速公路的建設者、管理者們能從這些事故中吸取教訓不斷改善路況、減少行車安全隱患，也但愿天堂里不再有車來車往，愿逝者安息。