10月29日17時(shí)20分，河南連霍高速河南鞏義段發(fā)生一起貨車追尾事故，施救人員強(qiáng)行將受損車輛拖走。從事故現(xiàn)場拖車到停車場，不足兩公里的距離，兩輛事故車的拖車施救費(fèi)被要價(jià)3萬元。目前兩輛事故車均因車主無力支付“天價(jià)”拖車施救費(fèi)，仍停放在鞏義東站停車場內(nèi)。（11月2日中國新聞網(wǎng)）

發(fā)生在河南的這次天價(jià)拖車費(fèi)事件，有幾點(diǎn)很有特色：其一，被拖的廂式貨車受損不大，司機(jī)完全可以自己開走，施救人員卻不讓廂式貨車自行駛離現(xiàn)場，堅(jiān)決采取拖車的方式將車拖走。其二，拖車的過程中廂式貨車受損，面目全非。其三，也是最令人吃驚的，就是按照河南，河南省發(fā)改委、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于全省高速公路清障施救收費(fèi)有關(guān)問題的通知》，該次拖車只需要5000元左右，而施救方堅(jiān)持要收取3萬，講價(jià)后1.5萬。

天價(jià)拖車費(fèi)，為啥屢屢能得逞？在弄明白這個(gè)問題之前，我想說一些關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)的東西。市場經(jīng)濟(jì)講究自由買賣，供求平衡，公平交易，童叟無欺。只要消費(fèi)者有選擇的自由，商品具有可替代性，比如，蘋果罐頭特別貴，消費(fèi)者就可能去買蘋果吃，而不是別無選擇。這時(shí)，賣家就不敢漫天要價(jià)，否則消費(fèi)者就用腳投票，選擇其他的賣家?？梢哉f，市場的競爭，是商品“天價(jià)”的天敵。

所以，天價(jià)拖車費(fèi)的根本原因，就是施救方在拖車上的壟斷。拖車費(fèi)用對(duì)于地方的交警來說，就是一大塊蛋糕，必然想從拖車公司分一塊。這樣，交警把救援的權(quán)力授予個(gè)別的施救公司，造成事實(shí)上的壟斷，然后，施救公司獲得天價(jià)拖車費(fèi)后，必然投桃報(bào)李，與交警共享利益。

但問題是，去年國家發(fā)改委和交通部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》規(guī)定，當(dāng)事人可以選擇社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助，但任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制指定救援機(jī)構(gòu)。這個(gè)規(guī)定，看似截?cái)嗔颂靸r(jià)拖車費(fèi)的退路，斷了天價(jià)拖車費(fèi)的根，但是，若當(dāng)?shù)貨]有其他的社會(huì)救援機(jī)構(gòu)，“別無分店”，即使交通部門沒有強(qiáng)行指定救援機(jī)構(gòu)，這和壟斷又有什么區(qū)別？

所以說，天價(jià)拖車費(fèi)說白了，就是壟斷下的蛋。如果地方救援不打破這種壟斷狀態(tài)，形成完全競爭的“拖車生態(tài)”，就難以避免地方部門利用拖車為名，謀取自身的特殊利益。當(dāng)然這個(gè)過程，是無視法律法規(guī)的，相關(guān)部門理應(yīng)受到問責(zé)，付出代價(jià)。