12月4日，北京氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警。據(jù)環(huán)保局重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)，當(dāng)晚7時(shí)，北京可吸入顆粒物濃度達(dá)到0.437毫克/立方米，短時(shí)達(dá)到重度污染程度。

4日傍晚，北京市民在網(wǎng)上流傳著許多關(guān)于大霧的調(diào)侃：“順義回平谷，這一路如夢(mèng)如幻的大霧啊，覺得自己升仙了”、“首都成了霧都”……冬季，北方有霧并不罕見。正如氣象專家所言，一場(chǎng)大風(fēng)即可將霧霾吹散，而今日恰有北風(fēng)來襲。但，現(xiàn)在的大霧天氣越來越頻繁，城市被大霧彌漫，首都變成“霧都”的情景一再上演。這種天氣現(xiàn)象，令人對(duì)城市大氣污染充滿憂慮。

霧的形成是連小學(xué)生都曉得的自然現(xiàn)象。在沒有大氣污染的情形下，大氣中懸浮的水汽凝結(jié)形成的霧，被浪漫地稱為“接近地面的云”。可糟糕的是，這場(chǎng)彌漫北方地區(qū)的霧霾，卻是人類活動(dòng)所致的不清潔的霧。即由大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物，在低氣壓、風(fēng)小的條件下，與低層空氣中的水蒸汽相結(jié)合，形成的煙塵霧。這種煙塵霧帶來的是污染和疾病，且發(fā)生頻度很高。

當(dāng)下正是北方地區(qū)集中供暖時(shí)節(jié)，一年中煤炭消費(fèi)接近極值。加上汽車在城市無序“繁殖”，車用空調(diào)的開啟更加大了尾氣的排放。如果再巧遇沒有寒風(fēng)吹襲的暖冬，城里的高樓大廈就把這許多灰塵煙霾包裹一團(tuán)，在水汽涵化與浸淫下，就形成了有污染的霧霾。

這樣的霧，讓城市的美麗變得黯淡，讓人居環(huán)境變得糟糕，給人們出行帶來不便，導(dǎo)致空港停飛高速公路封閉。若僅止于此，人們或可忍受，人們害怕的是，在霧霾中生活，那些看不見的塵埃，成為健康殺手。關(guān)于霧霾污染帶來的健康危害，專家和學(xué)者們有足夠的證據(jù)和數(shù)據(jù)支持，這些足以讓人大吃一驚。PM2.5指數(shù)的提出，更讓人對(duì)霧霾的危害有了深刻認(rèn)識(shí)。遺憾的是，PM2.5指數(shù)并未納入現(xiàn)有的環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)。在此語境下，人們對(duì)霧的感覺除了擔(dān)憂還是擔(dān)憂。

自然現(xiàn)象的霧，被自然的風(fēng)吹散，屬于自然規(guī)律，人們自然可以坦然處之?？墒牵瑢?duì)于人類活動(dòng)造成的有污染的霧霾，卻不能把希望寄托在天氣自凈上。因?yàn)槿说纳罘绞揭廊唬I(yè)化和城市化制造的污染源還在，城里汽車還在扎堆擁堵、排放廢氣。這些現(xiàn)代文明的副產(chǎn)品，如果無法通過有效途徑解決，人們就擺脫不了霧霾侵襲。

工業(yè)革命曾把倫敦變成“霧都”，倫敦用了兩個(gè)世紀(jì)才使自己變得清明。先污染后治理，是西方文明曾經(jīng)走過的老路和彎路。作為后起的工業(yè)化國(guó)家，絕不能走傳統(tǒng)路徑，而應(yīng)用實(shí)際行動(dòng)去踐行生態(tài)文明。讓城市里的霧霾消散，那是一陣風(fēng)就能實(shí)現(xiàn)的；祛除環(huán)境污染，卻只能靠生活方式的優(yōu)化。