西安渣土車一年奪去50多條人命，早已人神共憤。每次事故后，控訴渣土車、同情受害者，是輿情的基本面。26日晚，西安繞城高速上，一渣土車將一湖北牌照的越野車撞向路邊樹叢，兩人受傷，一人是湖北鄖西縣縣長楊華林，另一傷者據(jù)說是他的秘書。（12月27日《華商報》）

撞了33歲的年輕縣長，傷者家屬情緒是否穩(wěn)定不得而知，反正網(wǎng)民情緒顯得不太穩(wěn)定：對渣土車好像不那么恨之入骨；對受傷者好像不那么滿懷同情；對事件定性充斥猜疑解讀……一起事故猶如一個萬花筒，映照出當下輿論的種種特性。

立功論——前有小偷牽出貪官，今有車禍牽出什么官？大家想不明白，湖北的一個縣長，在一周的第一個工作日，駕駛著越野車，不遠萬里跑到西安，到底有何公干？出差？旅游？購物？好像都解釋不通。終究不會像網(wǎng)民調(diào)侃的那樣，“用自己的生命去控訴西安倒渣渣的車子”吧？真相披露之時，萬惡的渣土車到底是撞傷了一個好公仆，還是牽出了一個不務正業(yè)的主兒，自然拭目以待。

深挖論——33歲縣長，湖北又出年輕官員。在這個信息時代，“好事”地搜尋相關(guān)資料，能表明這個出生于1978年的33歲縣長“不同尋?！敝幍牟牧希瑢嵲谔?。于是以往的邏輯再次“沉渣泛起”——為什么升遷這么快？有什么背景？挖出真相，挖出背景，儼然成了“共同的期待”。這一次，能“挖”到什么？

這些論調(diào)，生動折射出當下官民輿論方面的沉重病灶。因為缺少權(quán)威公開的信息，便不缺少猜忌；因為缺少民意的出口，便不缺少重復性的糾纏……在這種病灶之上，對受害者的同情、對作孽者的譴責、對事實真相的尊重，都成了奢侈品。希望對一只麻雀的解剖，能幫助我們管窺社會輿情的全貌，回應之、修復之，則善莫大焉。