武漢的這次車輛年檢擁堵事件，作為一個特殊情況來看，也并不是沒有問題的。這一次擁堵自3月底就已經(jīng)開始，到現(xiàn)在已經(jīng)快一個月的時間，交管部門已經(jīng)預(yù)計到系統(tǒng)升級可能導(dǎo)致的異常情況，但對此是否有詳盡的應(yīng)急方案？前年西安也曾出現(xiàn)市民徹夜排隊等年檢的情況，原因是有一些檢測站關(guān)閉了，車管所推出的應(yīng)急措施是，立即調(diào)整檢測站的工作時間，將上班時間和下班時間分別提前、推后了一個小時，中午也不休息，同時，所有檢測站周六周日都照常上班。

根據(jù)親歷車主的反映，現(xiàn)在武漢各年檢站允許年審的時間還是早上8點30分到下午4點30分，中午12點至2點午休，下午到4點半結(jié)束，面對這樣嚴(yán)重的車檢擁堵現(xiàn)象，這樣的反應(yīng)是否正常？有工作人員解釋，堅持這樣的工作時間與銀行扎賬有關(guān)，其他城市的管理部門難道沒有碰到這樣的問題？別人是怎么做到的？

特殊情況可以理解，但不能把這當(dāng)做必須承受。我們已經(jīng)走進(jìn)汽車時代，車輛年檢不再只是關(guān)系到小部分人，而是具有重大影響的城市問題。機動車年檢是載入我國法律的重要事項，本質(zhì)上還是一種強制行為，哪怕是為了維護(hù)安全，也需要在整套程序和所有環(huán)節(jié)上盡心，情況再特殊，也要力求實現(xiàn)更多的便捷，減少帶給人們的麻煩。