據(jù)湛江日報報道，5月27日下午，國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)廣東湛江鋼鐵基地項目動工建設(shè)。湛江市長多次親吻拿到的核準(zhǔn)批文。據(jù)悉，該基地從提出設(shè)想到核準(zhǔn)，歷時34年。該項目由寶鋼湛江鋼鐵有限公司建設(shè)，總投資696.8億元。（5月29日 央視網(wǎng)）

34年的不懈努力，換來國家的核準(zhǔn)批文，湛江方面確實有理由高興。一方面這個批文來之不易，另一方面鋼鐵基地建成后，將給湛江帶來大筆的財政收入，GDP有可能上個臺階。于是乎，我們看到湛江市長激動的多次親吻批文，并在飛機上隨手寫就一篇感想——《湛江鋼鐵湛江夢》。市長親吻批文，除了激動，也讓人看到了當(dāng)?shù)卣賳T的政績沖動，而這一點卻讓人有所擔(dān)憂。

據(jù)了解，該項目總投資696.8億元，形成年產(chǎn)1000萬噸鋼生產(chǎn)能力，預(yù)留二期發(fā)展。這對湛江來說，絕對是個大項目。歷經(jīng)30多年，歷經(jīng)多屆政府都沒有建成，如果在這一屆政府的領(lǐng)導(dǎo)下，成功運轉(zhuǎn)，這無疑將是這屆政府的一大政績，對于現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)的仕途將是有很大幫助的。現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)如此親歷親為，極力促成此事，這是一個很大的動因。

但政績沖動是把雙刃劍，給人動力的同時，也易蒙蔽人的眼睛，從而造成重大的隱憂和損失。湛江鋼鐵項目，34年前就開始申請，時間不可謂不久，“癡心”不可謂不大。但時過境遷，當(dāng)初建設(shè)鋼鐵項目合適并不意味著現(xiàn)在建就合適。

從市場層面講，目前鋼鐵產(chǎn)能過剩，鋼鐵產(chǎn)品滯銷，現(xiàn)在上馬鋼鐵項目，時機并不太好；從國家層面講，國家正在大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能，鋼鐵即是重點調(diào)整的行業(yè)之一；從廣東省來講，該省正在大力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，實施“雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略，“騰籠換鳥”，當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)正面臨調(diào)結(jié)構(gòu)，壓產(chǎn)能的困境。而具體到湛江來說，雖然鋼鐵是高投入高產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)，能帶來可觀的財政收入和就業(yè)機會，但鋼鐵同時也是高污染行業(yè)，對環(huán)境的危害十分巨大?，F(xiàn)在很多較為發(fā)達(dá)的地區(qū)都開始外遷本地的鋼鐵企業(yè)，比如北京，就借舉辦奧運之機搬離了首鋼。湛江引入鋼鐵項目，對環(huán)境帶來的壓力不可小覷。

從政策層面、市場反饋，到環(huán)境成本，目前發(fā)展鋼鐵項目都不是最好的時機。湛江義無反顧地推動該項目的落實，說明它對項目能帶來的經(jīng)濟和政績效益看的很樂觀，但該項目真正的市場前景，以及帶來的環(huán)境壓力，當(dāng)?shù)厥欠窨吹那宄@讓人存疑。如果由于生產(chǎn)鋼鐵換來了一時的經(jīng)濟發(fā)展，卻破壞了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，那將得不償失，以后用再多的GDP也買不來昔日的青山綠水。

科學(xué)發(fā)展，強調(diào)民生和環(huán)境優(yōu)先。政府施政，不能只憑借上面的批文，更不能只靠一時的政績沖動，而是要多聽聽群眾的意見。親吻文件，更要多聽民聲，這樣決策才能多接地氣，得到公眾支持，避免剃頭挑子一頭熱的情況。對湛江來說，鋼鐵項目獲批，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。