近一段時(shí)間以來(lái)，在莆田一些主干道邊和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近甚至一些小區(qū)門(mén)口，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些裝著大量蔬菜瓜果的農(nóng)用車(chē)和小卡車(chē)，一些商販就站在車(chē)旁叫賣(mài)車(chē)上的農(nóng)產(chǎn)品。市民稱(chēng)這些車(chē)為“大篷車(chē)”。這些車(chē)裝的農(nóng)產(chǎn)品比超市和周邊市場(chǎng)的同類(lèi)產(chǎn)品在價(jià)格上便宜不少，市民爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)。（7月24日海峽都市報(bào)）

在家門(mén)口，就能購(gòu)買(mǎi)到便宜、新鮮的綠色瓜果、蔬菜，對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是件求之不得的好事情，而對(duì)于市民的這種歡迎，農(nóng)戶(hù)自然也是喜出望外。但在這種供銷(xiāo)兩旺、皆大歡喜的背后，我們也應(yīng)該看到存在的問(wèn)題。

畢竟，農(nóng)戶(hù)自己并不生產(chǎn)農(nóng)藥、化肥，特別是對(duì)于季節(jié)性果蔬病害并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的預(yù)防知識(shí)。小田隴耕種還可避免問(wèn)題的出現(xiàn)，一但大面積上規(guī)模種植后，這種安全意識(shí)和防范知識(shí)的缺乏，將會(huì)為這些所謂的“純綠色果蔬”埋下安全的隱患。再加上“大篷車(chē)”流動(dòng)性強(qiáng)，沒(méi)有固定的經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，一旦市民購(gòu)買(mǎi)到有問(wèn)題的果蔬后，維權(quán)將會(huì)出現(xiàn)空白。

而市場(chǎng)和超市售賣(mài)的蔬菜和瓜果多經(jīng)過(guò)工商部門(mén)的檢驗(yàn)、檢疫，產(chǎn)品質(zhì)量上相對(duì)有保證，但由于市場(chǎng)供需大，市場(chǎng)上的蔬菜和瓜果大多來(lái)自于大棚種植而且中間環(huán)節(jié)較多，從自然、新鮮程度及價(jià)格的角度來(lái)說(shuō)，都無(wú)法與農(nóng)戶(hù)“大篷車(chē)”相比。

果蔬“大篷車(chē)”進(jìn)城，即豐富了市民的菜籃子，同時(shí)也為農(nóng)戶(hù)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，這絕對(duì)是一舉兩得的好事兒。我們不能因?yàn)椤按笈褴?chē)”可能存在安全隱患，就一限了之。

政府相關(guān)部門(mén)就應(yīng)該積極介入進(jìn)來(lái)。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府，要從普及科學(xué)種植技術(shù)開(kāi)始，真正將“惠農(nóng)”政策精髓落到實(shí)處，指導(dǎo)農(nóng)戶(hù)科學(xué)種植，合理使用化肥、農(nóng)藥，確保農(nóng)戶(hù)產(chǎn)品豐收。

而我們的城市監(jiān)管部門(mén)，無(wú)論是工商、城管，還是食品安全監(jiān)督部門(mén)，都必須積極行動(dòng)起來(lái)，主動(dòng)地為進(jìn)城的“大篷車(chē)”提供各項(xiàng)服務(wù)，比如在城市的一些街道和小區(qū)內(nèi)，設(shè)定如臨時(shí)停車(chē)位一樣的擺攤位，既讓“大篷車(chē)”進(jìn)街道、小區(qū)能夠有自由伸縮余地，也不影響市容市貌；再比如工商、食品安全監(jiān)督部門(mén)定期與城市周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，為農(nóng)產(chǎn)品流入市場(chǎng)提供便捷服務(wù)，把住市民食品安全源頭關(guān)。

總而言之，要確保好果蔬“大篷車(chē)”安全進(jìn)城，相關(guān)政府職能部門(mén)不僅要為“大篷車(chē)”進(jìn)城規(guī)范經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造和諧環(huán)境，更要為農(nóng)戶(hù)創(chuàng)收大開(kāi)方便之門(mén)。只有這樣，果蔬“大篷車(chē)”進(jìn)城，市民、農(nóng)戶(hù)才會(huì)皆大歡喜。