“熱賣食品麥當勞，嘉興粽子走的俏；鄱湖鴨子煌上煌，江西特產(chǎn)綠滋肴”。這是旅客和市民對宜春車務段管內(nèi)新余站、宜春站、萍鄉(xiāng)站三地熱鬧與繁華贊賞。（中國經(jīng)濟網(wǎng)8月14日）

“熱賣食品麥當勞，嘉興粽子走的俏；鄱湖鴨子煌上煌，江西特產(chǎn)綠滋肴”幾句看似順口溜的話，十分形象滲透出鐵路新的經(jīng)營理念：鐵路經(jīng)營必須“越軌”。

“靠著兩條鋼軌吃飯”的觀念長期制約著鐵路經(jīng)營市場的發(fā)展，也證明著鐵路人經(jīng)營觀念的陳舊，“靠山吃山，靠水吃水”的思維在市場經(jīng)濟發(fā)展的過程中已經(jīng)行不通。市場在發(fā)展，鐵路自身也在發(fā)展，過去車票車皮緊俏的時候鐵路人是非常吃香的，能弄到緊俏的車票車皮那都是能人，是“鐵老大”中的“大哥大”。但是，隨著鐵路建設(shè)快速發(fā)展，市場競爭能力的增強，車票不再那么緊張，車皮不再那么難批，交通運輸市場的日趨成熟，鐵路在運輸市場中的競爭力已經(jīng)不再那么強勁。長途客運汽車、長途貨運汽車快速的崛起，尤其是門對門的服務，更加顯現(xiàn)出運輸市場的競爭力，這些都是對鐵路運輸市場競爭中的挑戰(zhàn)。

鐵路要在運輸市場競爭日益激烈環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，擁有絕對的競爭力，就必須“越軌”。南昌鐵路局宜春車務段在在贛西與各大銀行、移動、聯(lián)通、電信大型國企，簽訂了開辟VIP專區(qū)業(yè)務項目的意向合同；經(jīng)營聞名遐邇的嘉興粽子，婦女小孩愛吃的富龍牛肉，“宜人家”等系列休閑食品；對客流動密度大車站的閑置站房和可利用的每塊場地進行了開發(fā)利用，對外招租；把原利用不高，閑置時間長的新余站第一候車室開發(fā)了出來，對原空閑面積多的萍鄉(xiāng)站行李房進行了整合，將宜春站前走廊空地進行了綜合改造，有效利用每一寸土地，科學地規(guī)劃開發(fā)閑置的房產(chǎn)資源，為發(fā)展多元經(jīng)營開辟了立足黃金之地。這許多的事例足夠說明宜春車務段人的聰明才智和市場意識，同時也給鐵路人爭取市場的更大份額帶來有益的啟發(fā)。

我們在鐵路周邊不難看到有市場經(jīng)營意識的人隨著鐵路線的延伸而不斷拓展著自己的事業(yè)，在市場競爭的大潮中創(chuàng)建自己的商機。有人形象將新建的鐵路比喻成纖繩，市場就逆水而行大船。既然別人可以圍繞鐵路拓展市場，那么鐵路也可以圍繞旅客貨主的需要拓展更多更新穎的服務項目，在填補市場空白的同時增添自身的競爭能力，擴大自身市場的份額。鐵路經(jīng)營必須“越軌”，既是鐵路自身發(fā)展的需要，也是運輸市場發(fā)展的需要！