據(jù)中新社報(bào)道，10月22日，北京中關(guān)村一所小學(xué)放學(xué)后，一位家長(zhǎng)騎著三輪車(chē)帶孩子回家。在“中國(guó)式過(guò)馬路”后，“中國(guó)式接送”再引網(wǎng)絡(luò)熱議，說(shuō)的是家長(zhǎng)們?cè)谛『⒎艑W(xué)時(shí)開(kāi)著汽車(chē)，騎著自行車(chē)、三輪車(chē)等交通工具，早早就在校門(mén)口翹首以待，數(shù)量之眾、人群之嘈雜仿如集市。此外，“中國(guó)式接送”和“中國(guó)式過(guò)馬路”往往摻雜在一起，導(dǎo)致學(xué)校附近交通出現(xiàn)混亂的局面。（中新社）

時(shí)下，有部分媒體把“中國(guó)式接送孩子”原因怪罪于家長(zhǎng)，說(shuō)家長(zhǎng)教育不行、太寵孩子等等，筆者認(rèn)為這種看法不對(duì)， “中國(guó)式接送孩子”實(shí)際上包含了家長(zhǎng)們太多的無(wú)奈。要知道，大部分家長(zhǎng)實(shí)際上工作都很忙，早出晚歸，沒(méi)日沒(méi)夜，可以說(shuō)，幾乎沒(méi)有時(shí)間和人力去接送。可是家長(zhǎng)們既然這么忙為什么還要去接送，這不是沒(méi)事找事嗎？但是，家長(zhǎng)們會(huì)說(shuō)，如果不接送，讓孩子自己去上學(xué)當(dāng)然好，多省事呀，可是這放心嗎？孩子上學(xué)離學(xué)校這么遠(yuǎn)，現(xiàn)在交通這么亂，社會(huì)治安這么不好，如果沒(méi)有接送，家長(zhǎng)每天在上下學(xué)這段時(shí)間都會(huì)提心吊膽，為了讓自己心安，不再提心吊膽，只好再忙、再?zèng)]有時(shí)間、再?zèng)]人力也要安排人去接送。于是，交通安全不好，家長(zhǎng)們要送，家長(zhǎng)們一接送，交通就越擁堵，交通一擁堵，交通安全性就更差，孩子就越不安全，孩子越不安全，家長(zhǎng)就更不放心孩子安全，就更要送，這就形成了惡性循環(huán)。

因此，“中國(guó)式接送孩子”不是說(shuō)家長(zhǎng)不要接送就可以解決的問(wèn)題，它涉及到方方面面原因，是一個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題，需要全社會(huì)共同想辦法才能解決。政府方面，要根據(jù)區(qū)域需要合理增加和完善教育教學(xué)設(shè)施，讓附近孩子能就近入學(xué)，解決孩子上學(xué)遠(yuǎn)的問(wèn)題；公安部門(mén)要確保學(xué)校周邊道路暢通，同時(shí)加強(qiáng)校園周邊社會(huì)治安綜合治理，營(yíng)造一個(gè)良好的校園周邊環(huán)境，使家長(zhǎng)放心讓孩子獨(dú)自上學(xué)；教育部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)交通安全教育，讓學(xué)生懂得基本交通安全知識(shí)，具備基本的交通安全技能；家長(zhǎng)要放心放手讓孩子自己獨(dú)自上學(xué)，鍛煉培養(yǎng)孩子自立能力。我相信，只要全社會(huì)共同努力，形成良好的社會(huì)治安環(huán)境，“中國(guó)式接送孩子”就能慢慢減少，直到最終徹底杜絕。