近日，湖南長沙街頭1輛涉嫌違章停車的警車上被貼1張手寫“違法行為告知單”的紙條，網(wǎng)友稱之為“人民罰單”。該“罰單”模仿交通部門開具的罰單格式，但并未署名。對此，長沙市公安局回應(yīng)稱，已對警車違規(guī)停放問題展開調(diào)查，將盡快公布調(diào)查結(jié)果。

平時，警察給違法違規(guī)車輛開罰單；今日，有民眾給違章停車的警車貼“罰單”。前者是職責(zé)使然，后者是“越俎代庖”?！叭嗣窳P單”是不是多管閑事？公民有沒有權(quán)力貼罰單？這個問題有點復(fù)雜。按照相關(guān)規(guī)定，普通公民不具備交警的權(quán)力，不能開具真正的罰單?！叭嗣窳P單”其實是虛擬的，是一種直觀的舉報與監(jiān)督。任何車輛違規(guī)停車，每個人都有權(quán)利監(jiān)督，有責(zé)任舉報，“貼罰單”不過是一種表現(xiàn)形式、表達(dá)方式，除此并無他意。

警車是執(zhí)法車，理應(yīng)更加遵守交通法律法規(guī)，率先垂范，以身作則?？墒牵囈彩翘貦?quán)車，某些警車司機(jī)在特權(quán)思維的支配下，在非執(zhí)行任務(wù)時也亂拉警笛、隨意停車，某些警察執(zhí)法只針對其他人，自己和跟自己一樣身份者擁有豁免權(quán)，導(dǎo)致某些警車總是一路綠燈，到處都是它的停車場。如此一來，影響了警察的形象，也不能讓受處罰的司機(jī)信服。

當(dāng)然，也有一些認(rèn)真的警察。2010年10月9日，一位巡邏民警經(jīng)過福州錦巷路段時，發(fā)現(xiàn)有警車隨意停留在路邊，而且駕駛員不在車上，巡邏民警便給該警車開了罰單。開完罰單后，民警通過車牌號查詢到司機(jī)，責(zé)令司機(jī)將車輛駛離現(xiàn)場。福州市交巡警支隊的負(fù)責(zé)人表示，對于警車的罰款，要當(dāng)值司機(jī)自己交，而且對于警車交通違法，處罰會比私家車更嚴(yán)。因為除了罰款之外，該車所屬單位還會對交通違法的司機(jī)予以相應(yīng)的處罰。這位交警對同行的嚴(yán)格執(zhí)法，獲得人們的廣泛好評，被譽為“福州最牛交警”，這從某種程度反應(yīng)了百姓的期待。

然而，警察處罰警車，還真少見。靠警察的自我約束，當(dāng)然很有必要，但還很不夠。畢竟對于某些人，讓他們權(quán)力自縛是一種奢望。而權(quán)力一旦習(xí)慣于自由自在，就可能權(quán)力飆車，凌駕于法律之上。因此，有必要引入外部監(jiān)督，依靠外部的壓力讓他們守規(guī)矩。

“人民罰單”，就是人民監(jiān)督，釋放出監(jiān)督的能量。政府及其部門要有接受人民群眾監(jiān)督的誠意，公民社會及其公民要有監(jiān)督政府的誠心，兩者的有機(jī)結(jié)合，才能共建并共享公平正義社會。鑒于此，除了進(jìn)一步暢通監(jiān)督渠道之外，更要營造公民敢于監(jiān)督的環(huán)境，創(chuàng)造條件讓人民批評政府、監(jiān)督政府，激發(fā)公民監(jiān)督熱情，提升公民監(jiān)督責(zé)任，優(yōu)化公民監(jiān)督手段。公民自覺地捍衛(wèi)自己的監(jiān)督權(quán)，需要環(huán)境來培養(yǎng)，需要制度來保障。

（福建日報）