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“不怕坐錯(cuò)方向”讓公交更溫情

www.fjnet.cn?2013-01-20 23:02? 王軍榮?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

昨日,漳州市公交公司對所屬公交的13條LED線路屏幕進(jìn)行調(diào)整,采用“線路→終點(diǎn)站”模式,如果市民在中途上車,終點(diǎn)站是哪個(gè)地方,一目了然,再也不用擔(dān)心坐錯(cuò)方向了?!耙?路為例,1路上行原顯示模式為‘客運(yùn)西站1瑞竹巖’,調(diào)整后變?yōu)椤?路→瑞竹巖’,1路下行原顯示模式為‘瑞竹巖1客運(yùn)西站’,調(diào)整后變?yōu)椤?路→客運(yùn)西站’?!闭闹菔泄还竟ぷ魅藛T介紹,以前那種起點(diǎn)站和終點(diǎn)站都顯示的模式,很多市民中途上車的話,看不明白終點(diǎn)站在哪,很容易坐錯(cuò)方向。(1月19日《海峽導(dǎo)報(bào) 》)

坐公交車,如果不是很細(xì)心的人,如果是外地人,也經(jīng)常會坐錯(cuò)了方向,現(xiàn)在公交采用“線路→終點(diǎn)站”模式,一目了然,不會坐錯(cuò)方向,因?yàn)樽e(cuò)方向會耽誤自己的事情。

公交采用“線路→終點(diǎn)站”模式,看似是小事,卻是人性化的體現(xiàn),這是從乘客的角度考慮。當(dāng)公交公司以一個(gè)乘客的身份來看待公交車的設(shè)施,就會發(fā)現(xiàn)許多問題,而站在乘客的角度考慮,從而進(jìn)行整改,就會讓乘客方便不少。其實(shí),不僅僅是坐錯(cuò)方向的問題,還有不少:比如公交車的窗簾,有些公交車再炎熱的天氣里也是沒有窗簾的;有些公交車司機(jī)不愿意讓老年人上車;有些公交車不愿意搭理乘客的問話等等,這些看似細(xì)小,但對于乘客來說,卻是大事。

都說公交車是城市中流動的文明窗口,因此,公交車該成為城市中最為文明的地方,應(yīng)該從細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來,讓所有的乘客都能夠感受到公交車的溫暖,從而感受到城市的溫情。別小看改的僅僅是線路標(biāo)號模式。

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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