推進(jìn)改革，需科學(xué)把握民意

2009年，日本曾試圖推行高速公路免費(fèi)化，但民意調(diào)查顯示，有2/3的人反對(duì)免費(fèi)政策。反對(duì)者的一個(gè)重要理由是：不公平。對(duì)企業(yè)不公平，對(duì)個(gè)人也不公平。納稅的是全體國(guó)民，但高速公路免費(fèi)化以后，受益的不是全體國(guó)民。

“誰(shuí)使用，誰(shuí)付費(fèi)”，這是基本常識(shí)，也符合公正原則。真正值得反思的是，為何在我國(guó)，這一常識(shí)總被人們有意無(wú)意忽視，為何免費(fèi)政策的出臺(tái)，總能贏得一片叫好之聲？

正如有人所言，假若平時(shí)高速收費(fèi)更合理、更規(guī)范、更惠民，節(jié)假日免費(fèi)斷不會(huì)有如此大的吸引力。就此而言，高速公路收費(fèi)與否不是關(guān)鍵，如何收費(fèi)也不是關(guān)鍵，關(guān)鍵問(wèn)題在于，收費(fèi)是否依法依規(guī)，是否公平合理。

在這個(gè)意義上，只有看到“免費(fèi)訴求”背后的“高收費(fèi)、亂收費(fèi)質(zhì)疑”，只有沿著法治軌道和市場(chǎng)邏輯，我們才能真正讀懂民意，科學(xué)推進(jìn)改革，使我們的改革既順應(yīng)公眾需求，又體現(xiàn)社會(huì)公平正義；既勇于突破創(chuàng)新，又符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。