亂收費(fèi)是停車難的“并發(fā)癥”。破解停車收費(fèi)亂象，既要進(jìn)一步完善法規(guī)、執(zhí)法到位、懲處給力，又離不開有效增加停車位供給。

不久前，東城檢察院公布了6起用偽造發(fā)票向司機(jī)收取停車費(fèi)的案件，5名嫌疑人被公訴。然而，以儆效尤并不容易。記者探訪發(fā)現(xiàn)，停車收費(fèi)亂象仍然堪憂。

亂象一，貌似正規(guī)的停車收費(fèi)公司違規(guī)收費(fèi)——北京通政停車管理有限公司“克隆”收費(fèi)牌私設(shè)停車場(chǎng)，備案到期繼續(xù)收費(fèi)。當(dāng)“李逵”自己搞幾個(gè)“李鬼”替身，又讓“李鬼”借“李逵”之名大肆斂財(cái)，該打板子的是“李逵”。故意超期收費(fèi)，同樣是披著合法收費(fèi)外衣的違法收費(fèi)，性質(zhì)惡劣。

亂象二，無論是否停車，只要穿行就得交錢——798藝術(shù)區(qū)對(duì)此解釋為“園區(qū)內(nèi)車太多，經(jīng)常出現(xiàn)小事故，收費(fèi)主要為了解決車多無序”。車主們不禁要問：收錢與減少事故能畫等號(hào)嗎？恐怕還是醉翁之意不在酒。“穿行費(fèi)”也是在鉆空子，現(xiàn)行法規(guī)無相關(guān)規(guī)定。于是，停車場(chǎng)就自己說了算。

亂象三，“黑停車場(chǎng)”圈塊地就收錢——奧體中心附近的“黑停車點(diǎn)”，以低價(jià)與正規(guī)停車點(diǎn)爭(zhēng)搶客源，還搞一口價(jià)不限時(shí)。表面的“實(shí)惠”蘊(yùn)含陷阱，黑停車場(chǎng)沒有任何保障，看車人構(gòu)成復(fù)雜，不僅會(huì)給車輛安全帶來隱患，若起爭(zhēng)執(zhí)還可能傷及車主。

種種停車亂象背后，須警惕“各自為政、職能斷鏈”以及“坐等舉報(bào)、查處消極”的現(xiàn)象。記者致電有關(guān)部門，對(duì)方稱只負(fù)責(zé)停車場(chǎng)備案查詢，讓居民自己找城管投訴。難道管查詢的部門就不能與執(zhí)法部門聯(lián)動(dòng)，干嗎非要讓市民陷入“熱線循環(huán)”？另一方面，城管本該主動(dòng)出擊，定期檢查停車場(chǎng)的收費(fèi)資質(zhì)與時(shí)限。現(xiàn)在倒好，群眾多次舉報(bào)，違規(guī)收費(fèi)還在繼續(xù)。不但被動(dòng)，而且遲鈍，這樣的執(zhí)法令人搖頭。

更令人疑惑的是，北京通政停車管理有限公司的違規(guī)收費(fèi)已被查處數(shù)次，可隨后又故態(tài)復(fù)萌。這不免讓人懷疑，查處有沒有打到違規(guī)者的痛處？如果違規(guī)收益大于受懲成本，很可能會(huì)令違規(guī)者有恃無恐。而且，屢次違規(guī)為何還能混跡于停車收費(fèi)市場(chǎng)，有關(guān)資質(zhì)審核是如何進(jìn)行的？對(duì)于前科累累的不良企業(yè)，難道沒有逐出機(jī)制？這之中，是否涉及權(quán)力尋租與腐??？如果上述問題不能給出令人滿意的答案，違規(guī)者恐怕還會(huì)繼續(xù)偷著樂。

本質(zhì)上，亂收費(fèi)是停車難的“并發(fā)癥”。破解停車收費(fèi)亂象，既要進(jìn)一步完善法規(guī)、執(zhí)法到位、懲處給力，又離不開有效增加停車位供給。除了積極新建車位，盤活存量同樣重要。機(jī)關(guān)空閑車位對(duì)外開放，小區(qū)車位錯(cuò)時(shí)互換，都值得摸索與實(shí)踐。多管齊下，良性循環(huán)，方能有序，才可治亂。

本報(bào)特約評(píng)論員明健