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“暴雨夜考”并非理所當然

www.fjnet.cn?2013-08-02 16:28? 郭楊陽?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

?下暴雨,駕考設備有兩條線路壞了,原本白天的駕考科目二考試被拖到了晚上,結(jié)果,她掛科了,他也掛科了。昨日,市民葉小姐撥打?qū)笳闹轃峋€反映,當晚考試的四五十人都掛科了,而駕校卻通知他們交600元補考費,她覺得很冤枉。(8月1日《海峽導報》)

?駕駛培訓和駕考的目的,都是為了培養(yǎng)合格的機動車駕駛員。按理,增加培訓和考試的難度,對于機動車駕駛員有益無害。同時,就像交警部門相關(guān)負責人所說:“并沒規(guī)定下暴雨就不能進行考試,對每個駕駛員而言,也并非下暴雨就不開車?!钡幢闳绱耍氨┯暌箍肌币膊⒎抢硭斎?。

一方面,駕駛培訓和駕考過程應該是模擬平常的駕駛過程,而不是突兀地將初學者置身于現(xiàn)實環(huán)境,或者比一般現(xiàn)實駕駛環(huán)境更為復雜的駕駛環(huán)境中。畢竟,參加駕考的都是一群初學者。駕駛培訓和駕考的目的,就是為了最大程度上杜絕“馬路殺手”,如果駕考環(huán)節(jié)存在著極大安全隱患,無疑是與駕考宗旨背道而馳。

駕考在確保安全、風險可控的前提下,適當?shù)卦黾涌荚囯y度,這一點也能獲得駕駛培訓者的理解和支持。在駕駛環(huán)境的安全指數(shù)明顯偏低,風險明顯偏大的情況下,還以“并非下暴雨就不開車”來搪塞責任,明顯不合理。

許多參加駕考的學員稱:駕校通知他們交600元補考費,覺得很冤枉。這也提出了另一個層面的問題:如果大量的學員不通過,相關(guān)部門是否就可以堂而皇之地收取更多的補考費用?如果“暴雨夜考”真是理所當然,相關(guān)管理部門還需梳理清楚通過比例這一程序問題。否則,補考費便不具正義性。

2013年1月1日公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式施行。年初,多個城市的多個媒體上報道“駕照考試合格率大幅降低”,民間也一片“駕考難”的吐槽。對此,駕考本就應該在難度設計上適應新的駕駛證申領(lǐng)機制,相反的,一味拔高難度,超脫了“確保交通安全”的正義目的,不接地氣、不切實際,難免令人懷疑其正當合理性。

以交通安全的名義增加駕考難度,本無可非議。但若駕考的過程超脫于安全之外,并伴隨著程序上的疑點,駕考主導部門的權(quán)威性和公信力就會蕩然無存。這一點,相關(guān)管理部門需要引以為戒。應該創(chuàng)造條件為機動車駕駛培訓者提供便利,而非無謂地為難他們。

  • 責任編輯:林雯晶
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