近日，蘇州市交通局局長紹建林親身體驗了一把“蒸籠車”——沒有空調的108路公交車，體驗之后，邵建林局長承諾將盡快將非空調車換掉。“公交局長”此舉引得廣大網友吐槽，亦被貫上作秀之嫌，但筆者認為，此類“作秀”是體恤民情的第一步。

回顧各大報端，深圳公務員上街為市民擦皮鞋、上海環(huán)保市容局發(fā)起的機關干部“當一天環(huán)衛(wèi)工人”體驗活動等一系列的體驗基層生活之舉，都被貫上作秀的頭銜，暫且不管其真假，而“公交局長”在強大的輿論壓力下，坐上“蒸籠車”，感受乘客和駕駛員在高溫中備受煎熬的生活狀況，實為體恤民情，值得大家肯定。

長期以來，“公務員”這一詞的負面信息層出不窮，大大降低了其在群眾心中的公信力。在中央提出轉變作風后，不少干部的工作作風也在改變，與群眾走得更近，交流得更多，更接地氣了。如果廣大干部都能走出機關，深入一線調查研究并聯系自己的工作范圍和實際，想群眾之所想，急群眾之所急，并切切實實為群眾解決實際困難，便能收獲真正地魚水之情。局長應公交達人之邀，親身體驗“蒸籠”公交，這不僅是干部與群眾的一次良性互動，更是踐行務實作風的親民之舉。局長承諾到2014年空調公交車全覆蓋，比原計劃提前一年，這正是踐行群眾路線的最好注腳。

不應帶著有色眼鏡去評價官員的“親民”之行，更不應這種行為看成是純粹的作秀而一棒子打死，而應給予更多的寬容與鼓勵。當有一天，機關干部再走上大街體驗基層群眾的生活，引起的不是質疑聲而是夸贊聲之時，那就是真的進步了。