昨日上午，福州的天從之前的湛藍變成深灰，抬眼望去，厚厚的云層讓人不見一絲陽光，城市中到處都灰蒙蒙的，沿著西二環(huán)可以看到整個福州在灰色中若隱若現(xiàn)。根據(jù)檢測，昨日下午5時，福州空氣污染指數(shù)已超過200，達到重度污染程度。而污染物主要以PM2.5為主，昨日福州PM2.5濃度最高值達到174微克/立方米。（12月8日，東南網(wǎng)）

入冬以來，以“眾人皆霾我獨晴”的好天氣讓全國人民羨慕的福建，最終也難以“獨善其身”遭“霾伏”。加上剛剛發(fā)布霧霾黃色預警的廣州，可以說江浙以南地區(qū)都被霧霾籠罩。如此大范圍的嚴重污染，體現(xiàn)了霧霾污染波及范圍廣、涉及人群多的特性。因此，治理霧霾污染，不是一個省、一個城市可以完成的，必須讓區(qū)域聯(lián)動起來，建立治理霧霾的聯(lián)系機制，不同地區(qū)、不同部門各司其職、精誠合作，才有可能治好霧霾這樣的整體性環(huán)境污染問題。

然而，讓人沮喪的是，現(xiàn)在治理霧霾很大程度上是在靠風。中“霾”各地都在等著大風將霧霾吹走，除了停課、封路等消極應對之外，很少看見積極應對之策。從現(xiàn)有信息來看，霧霾在很大程度上是不法企業(yè)亂排亂放引起的，是施工工地的粗放操作引起的。環(huán)保部門應該以此為契機，對拒不履行環(huán)保責任的企業(yè)要下大決心整治，讓更多的企業(yè)在經(jīng)濟效益之外追求社會效益。

同時，在環(huán)境污染面前，沒有人可以幸免。我們每個人都應該意識到，防治霧霾，人人有責。有數(shù)據(jù)顯示，我國一輛汽車所排放的PM2.5含量相當于執(zhí)行歐盟排放標準的汽車的3-4倍。而城市中的PM2.5，恰恰是霧霾的主要成分。因此，我們少開一天車，就減少一點污染，就為清新大氣做出了貢獻。