這是一個“鮮為人關注”的話題,但其實卻是不少病患家屬面臨的現(xiàn)實困境。我們在急病重傷時會下意識地撥120,但或許是國人見多了“現(xiàn)實困境”,習慣成了自然,出院時大多數(shù)人沒想“有勞公家”,而是“自己動手,豐衣足食”——或擠公交車顛簸著回家,或頂著“三不載”的坊間傳言,在馬路上“抽獎”般地等的士;或像李先生似的,租個黑面的把父親“扛”回家。 即便我們想“來也120,回也120”地“有勞公家”一回,很抱歉,這剛好也是一個真實存在的“現(xiàn)實困境”——廈門120的出院車輛緊張,全市僅1輛急救車能夠開展出院服務。1輛出院車要應對全市有需求的病患,高齡老人、剖腹產(chǎn)婦、骨科病人,以及親人不在身邊的行動不便的患者等,以“杯水車薪”來形容這種狀況,我都覺的“杯”字奢侈,用“滴”水車薪才更顯貼切吧。 很多時候,這些“出院難”的病患,不僅僅要面對“狼狽回家”的困境,他們在回家途中,依然需要配套的安全護理。這就不僅僅只是“體面”的問題,而是涉及健康安全的問題了。從這個角度來看,120出院車的數(shù)量擴充就顯得很有必要。 有許多距離,是看似很近,卻是很遠。姚晨形容那叫“孩子在懷里,奶粉在對岸。而對于“回家難”的病患家屬來說,緊缺的配套服務,是不是也是正面臨另一種“孩子”和“奶粉”的距離拉鋸戰(zhàn)呢? |
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