據(jù)新華社央視報道 近日,一則有關患兒家屬舉報湖南湘鄉(xiāng)市人民醫(yī)院120急救中心“不交錢不發(fā)車”,以致延誤一個多小時導致患兒不幸離世的消息引發(fā)網(wǎng)絡關注。湘鄉(xiāng)市衛(wèi)生局7日回應稱,從目前調(diào)查情況看,患兒家屬舉報情況部分屬實,已就此事作出處理決定。(京華時報1月8日) 讓人意想不到的是,治理120急救車咋就這么難,要么不給錢不發(fā)車,要么延誤出車時間。近年來我們對此事的處理也難逃這樣的窠臼:一是處理所在醫(yī)院的領導,二是開銷幾名臨時工司機。但每一次事件過后類似的問題還是像爆米花一樣此起彼伏,絲毫沒有根除的跡象。事實上也形成了一個怪圈:媒體反復報道,觀眾審丑疲勞,公眾在強烈的憤怒之余只能一聲嘆息。 人們要問的是,政府部門為什么就治不了一個120不給錢不發(fā)生的“怪毛病”?同樣是花錢租車,為什么在出租車領域就很少存在這樣的問題?人們打的時一般都是先乘車后付錢,很少聽說哪位司機存在不給錢不發(fā)車的情況。 說到底還是一個價格公平的問題,因為出租車的價格公開透明,乘客不會擔心司機漫天要價,另外關鍵的一點是,出租車裝有計價器,走多少路,收多少錢乘客看得見,摸得著,這樣就有效地避免了司機多收錢和乘客挨宰的現(xiàn)象。總之,只要做到價格公平合理,一般不會發(fā)生雙方扯皮的事情。然而讓人遺憾的是,這樣的公平交易條件在120那里就失靈了。 這才是問題的癥結(jié),如果說120急救車的價格公開透明,“地球人”都知道,并且裝有計價器,就不會起糾紛,即使雙方發(fā)生了糾紛也完全可以通過司法途徑來解決,大可不必讓醫(yī)院傷腦子。 因此,有關部門在對相關人員做出處理的同時,當務之急還是要對120的收費價格進行聽證和公開,也讓其能像出租車價格一樣為公眾普遍接受,而不能只是收多收少全由院方一張嘴。 除此之外,還應對急救體系進行查漏補缺,比如說,對120急救車的出車時間做出詳細規(guī)定,對玩忽職守的司機和醫(yī)務人員制定相應的懲罰措施等,只有做到制度無罅隙,才不會使類似的悲劇再次刺痛公眾的神經(jīng)。 |
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