要解決中國(guó)發(fā)展路上的種種問題,不怕有罵聲,就怕捂著耳朵對(duì)罵聲無動(dòng)于衷

春運(yùn)被稱為“人類歷史上規(guī)模最大的周期性遷徙”,吐槽春運(yùn)在近些年也已成為春節(jié)前后熱度最高的周期性話題。究其因在于,每個(gè)人都想買到一張票價(jià)合理且耗時(shí)不長(zhǎng)的車票,但數(shù)億人次的出行需求在短期內(nèi)集中釋放,最終結(jié)果必然是“幾家歡樂幾家愁”。只不過,那些買到理想車票的乘客只會(huì)暗中慶幸運(yùn)氣好,而少數(shù)不得不“退而求其次”的乘客,則很可能以吐槽和謾罵來發(fā)泄心中的怨氣。

這種沒買到“高性價(jià)比”車票時(shí)的沮喪和失落,相信所有曾在春運(yùn)期間為買票發(fā)愁過的人都深有體會(huì)。尤其遇到熱門線路剛放票就被瞬間搶空的情況,更會(huì)激起一種恨不得把“12306”購(gòu)票網(wǎng)站給滅了的憤怒。在這樣的特殊情境中,講再多“要理性看待”“要多些理解”都是枉然——對(duì)一個(gè)沒買到理想車票的人來說,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票幫絕大多數(shù)人解決了買票難題又如何,沒讓我買到好票就活該挨罵。

從以前罵鐵道部到現(xiàn)在罵“12306”,類似的聲音在微博、朋友圈等社交平臺(tái)并不鮮見。它們的分貝如此之高,以至于在春運(yùn)的問題上“講道理”,似乎已經(jīng)成為一種風(fēng)險(xiǎn)很高的選擇。不過,只要有理有據(jù),有些“道理”該講還是得講。

日前,新華社就用一組權(quán)威數(shù)據(jù),回應(yīng)了不少人關(guān)于“火車票去哪兒了”的疑問——以1月9日為例,“12306”網(wǎng)站和手機(jī)客戶端的訪問總量為84億次,平均每秒點(diǎn)擊量24萬次,這意味著買票時(shí)動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就錯(cuò)失“性價(jià)比最高”的車次完全是正常的；而當(dāng)天共有879萬張票被預(yù)定,但有43%的票被“搶”到了卻最終沒有支付,這與那些“一分鐘就能刷到幾千張票”的黃牛黨有很大關(guān)系。

其實(shí),如果那些吐槽春運(yùn)的人能看看這些數(shù)據(jù),并試著接受春運(yùn)難題的“深層原因”在于區(qū)域發(fā)展失衡、城鎮(zhèn)化程度偏低等分析,他們對(duì)春運(yùn)以及“12306”網(wǎng)站的態(tài)度可能會(huì)平和很多。進(jìn)一步而言,如果大家能從近幾年的春運(yùn)變化中,體察到這個(gè)國(guó)家不斷發(fā)展、不斷進(jìn)步的脈搏,春運(yùn)輿論或許會(huì)比現(xiàn)在平衡得多。

春運(yùn)這張考卷,以前是、現(xiàn)在是、今后仍將鐵路部門乃至全中國(guó)都要悉心應(yīng)對(duì)的難題。實(shí)事求是地說,有關(guān)各方的“解題能力”,近些年其實(shí)已經(jīng)有顯著提升。從2007年廢止春運(yùn)票價(jià)上浮制度,到修建多條高鐵增加運(yùn)力、通過六次提速提高運(yùn)能,再到2011年推出網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng),絕大多數(shù)人的春運(yùn)之路正變得越來越快、選擇越來越多、買票與幾年前相比越來越便捷,這些都是不爭(zhēng)的事實(shí)。

一直在努力,一直在進(jìn)步,一直在挨罵,這種“12306困境”其實(shí)是很多提供公共服務(wù)的部門共同面臨的難題。無論是教育改革、醫(yī)療改革、養(yǎng)老改革還是環(huán)境治理,短期內(nèi)都不可能找到立竿見影的對(duì)策,但改革和探索已經(jīng)在“摸著石頭過河”中出現(xiàn)了明顯起色,卻仍不可避免地遭到了眾多批評(píng)和質(zhì)疑——你沒做某事時(shí),人們覺得你應(yīng)該做；你順從民意做了之后,人們又覺得你應(yīng)該做得更好。

這種批評(píng)會(huì)讓一些部門感到委屈,卻能促使它們加快改革進(jìn)程,以便滿足公眾日益增長(zhǎng)的要求。像“12306”一樣,將公眾的吐槽和批評(píng)轉(zhuǎn)化為進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的動(dòng)力,才能成為推動(dòng)中國(guó)加快發(fā)展轉(zhuǎn)型的一股“正能量”。須知,要解決中國(guó)發(fā)展路上的種種問題,不怕有罵聲,就怕捂著耳朵對(duì)罵聲無動(dòng)于衷。

當(dāng)然,正視發(fā)展進(jìn)程中的“12306困境”,除了需要相關(guān)職能部門多一些“問題意識(shí)”,也需要公眾和媒體能夠多幾分“過程意識(shí)”。從大的趨勢(shì)看,很多問題都會(huì)隨著國(guó)家的發(fā)展而被各個(gè)擊破,但這有一個(gè)過程。尤其教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等改革命題都涉及復(fù)雜的利益博弈,如果大家都能以發(fā)展的眼光審視問題和進(jìn)步,甚至群策群力地一起探索更好的解決辦法,或許要比簡(jiǎn)單的情緒化宣泄更可取。