校車的費用漲了，學(xué)生家長有意見，學(xué)校說是因為租車費用漲了，但公交公司卻說“沒漲”——最近，民辦世平學(xué)校的不少家長投訴稱，該校校車費用從原來每人每學(xué)期的600元漲到800元，還要求家長們輪流跟車。（2月27日）

只要是合理的漲價，家長肯定都沒意見。但如果這漲價師出“虛”名，是沒有理由也要創(chuàng)造理由的“漲”，這就不厚道，跟國內(nèi)油價那副“愛漲就漲”的模樣就無兩樣，惹來家長的不滿也就在所難免。

跟許多城市一樣，廈門市政府盡管在教育領(lǐng)域的投資不惜大手筆，一再擴建或新建公辦學(xué)校，但現(xiàn)階段依舊難以改變學(xué)生“僧多”公辦?！爸嗌佟钡膰寰?。因此，相關(guān)部門對民辦校的扶持力度也是很大，對其也是“呵護有加”。但作為民辦校的世平學(xué)校，卻似乎被“慣壞”了，處處透著一種“挾天子以令諸侯”的邪氣——據(jù)教育部門介紹：三年來，他們一直敦促世平學(xué)校改變生源結(jié)構(gòu)，要么就近招生，不要把用車接送作為吸引生源的手段，要么購買國標(biāo)校車，但學(xué)校遲遲沒有動作。這里面，單就租用不是國標(biāo)校車的公交車來接送學(xué)生，就屬嚴(yán)重違規(guī)行為，但該學(xué)校卻是把上級部門的的督促當(dāng)作耳邊風(fēng)，遲遲沒有整改動作。可以說，有這樣的“霸氣”打底，出現(xiàn)此次撕毀與教育局的“費用不會漲”約定的舉動，也就不足為奇。

民辦校作為公辦校的一個延伸和補充，贏利的同時，更應(yīng)肩負(fù)起一份“義務(wù)教育”的社會責(zé)任。如果一味往銅錢孔里鉆，就偏離了民辦校的意義。所以，任何的漲價，都必須“師出有名”，而不是愛漲就漲，一幅中石油的面孔。