2月28日，福建廈門一家汽車經(jīng)銷商打出的廣告中，一套為公職人員量身定做的零首付購車方案和廣告展示圖片下方諸多豪車車標(biāo)，吸引了不少眼球。“竟然為公職人員打造零首付購車方案，圖中列了賓利、保時(shí)捷、林肯等一堆品牌，這意思是要鼓勵(lì)公職人員全都換豪車的節(jié)奏？”網(wǎng)友“八閩哥哥”的評論“激起千層浪”。（3月2日《中國青年報(bào)》）

對汽車經(jīng)銷商而言，制定不同的促銷方案，就要細(xì)分目標(biāo)群體。當(dāng)下，公職人員無法繼續(xù)揩公車的油，必然會產(chǎn)生大量購車的需求。他們又是收入不菲和工作穩(wěn)定的群體，償還貸款的能力很強(qiáng)，也有足夠的信用度。如果，經(jīng)銷商賣的是十萬至幾十萬元的中高檔車，大部分公職人員能夠承受得起。而賓利、保時(shí)捷、林肯等高調(diào)的豪車，恐怕難受低調(diào)的官場人士的青睞。

在汽車經(jīng)銷商眼里，公職人員也好，普通大眾也罷，誰買車誰就是商家的“上帝”。他們的優(yōu)惠方案之所以不同，只是為了更有針對性地掏光目標(biāo)群體的腰包，這是遵循市場規(guī)律的常規(guī)手段。我們以平常心看待即可，沒必要上綱上線，也沒必要自怨自艾或氣憤不已，更無須將其當(dāng)做官民分歧的例證。筆者相信，當(dāng)普通人群體的消費(fèi)能力和信用程度提高之后，汽車經(jīng)銷商也會相應(yīng)地開出更多的優(yōu)惠。

因治理霧霾等大氣污染之需，北京、上海等多地采取搖號、拍賣的形式限制汽車的擁有輛，汽車經(jīng)銷商需要發(fā)掘新的市場需求，而逐漸失去了公車福利的公職人員，正好也有購車需求。此時(shí)，多個(gè)品牌的汽車制造商和經(jīng)銷商采取價(jià)格手段，以圖更好地“跑馬圈地”，并借機(jī)培養(yǎng)用戶的品牌忠誠度，放長線，釣大魚。

經(jīng)銷商肯定不會賠本賺吆喝。故此，使出比普通大眾更優(yōu)惠的促銷手段，讓汽車經(jīng)銷商和公職人員在市場內(nèi)“雙贏”，談不上歧視，也談不上不公。