在一個(gè)月前浙江省杭州市政府方面舉行的“限牌”新聞發(fā)布會上，官方稱會追查此前網(wǎng)絡(luò)上新聞通稿提前泄露一事，29日，杭州市調(diào)控辦召開《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》新聞發(fā)布會，杭州市交通運(yùn)輸局副局長、調(diào)控辦發(fā)言人陸獻(xiàn)德對此回應(yīng)稱，新聞通稿系3月25日凌晨印刷好，不存在泄密問題，無傷大雅，也不會繼續(xù)追查。（4月29日《中國新聞網(wǎng)》）

自2013年下半年開始，有關(guān)杭州限牌的“謠言”在民間瘋傳的同時(shí)，大量民眾也擁至汽車門店，排隊(duì)購車，一度引起了民眾的恐慌心理。就在杭州舉行限牌的新聞發(fā)布會之前，一張限牌新聞發(fā)布會通稿的照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳，上面明確標(biāo)注了“3月26日零時(shí)”為限牌時(shí)間，并附有相關(guān)詳細(xì)措施，均與新聞發(fā)布會上所通報(bào)內(nèi)容完全吻合。

當(dāng)時(shí)，面對一邊倒的輿論質(zhì)疑聲，杭州官方向社會民眾承會追查此前網(wǎng)絡(luò)上新聞通稿提前泄露一事，輿論才得以平息。

事隔一月，政府“限牌”令泄漏事件已逐漸淡出人們的視野，猶如此前所有“爛尾”新聞一樣，沒有了下文，曾經(jīng)誓言旦旦的杭州市政府也失言了，干脆直接否定了泄漏事件的存在，并表示不會繼續(xù)追查。

杭州市政府敢于直言、敢于直接否定前期對民眾所做承諾的勇氣，似乎值贊一個(gè)。為啥？這總比那些長期一直拖著、把民意涼一邊的有關(guān)政府部門要強(qiáng)。

但是，猜疑和揣測是權(quán)威信息缺失時(shí)的自然反應(yīng)。面對民眾質(zhì)疑政府文件泄密事件，沒有權(quán)威的聲音，“謠言四起”往往難以避免。雖然當(dāng)?shù)卣響B(tài)要追查網(wǎng)絡(luò)上新聞通稿泄漏事件，輿論才得以短暫平息，但如今，政府卻突然改口說不打算追查泄密者，并認(rèn)為此事件“無傷大雅”。

這個(gè)結(jié)果對于盼了整整一個(gè)月希望了解實(shí)情的杭州市民，實(shí)際上被置于無可依賴的境地，而全國民眾也被杭州市政府“挖坑”埋了一次。如此一來，一有風(fēng)吹草動(dòng)，自然就容易引起心頭的疑惑和恐慌，期待已久的民眾便會以“思想集體出逃”再次集中質(zhì)疑杭州市政府“限牌”泄密事件，也就是情理之中的事兒了。

查或不查，事情都已發(fā)生了，但政府部門在出現(xiàn)問題時(shí)不屑于對公眾進(jìn)行必要的溝通和解釋。這樣做，對政府公信力的修復(fù)和領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政能力的提升毫無裨益。當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該要有規(guī)避輿情風(fēng)險(xiǎn)的意識，一切本著為人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，誠心誠意地檢討過失、總結(jié)教訓(xùn)，改進(jìn)工作作風(fēng)，及時(shí)發(fā)布信息，方為上策。