走專(zhuān)用道的公交要裝移動(dòng)攝像頭
| 2014-07-30 07:18:25??來(lái)源： 責(zé)任編輯：林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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據(jù)報(bào)道，即日起，北京交管部門(mén)將借助2200余個(gè)固定探頭、公交車(chē)移動(dòng)攝像頭，加大社會(huì)車(chē)輛對(duì)占用公交專(zhuān)用道的違法處罰力度。 社會(huì)車(chē)輛占用公交專(zhuān)用道通行，不但影響了公交車(chē)的通行效率，而且容易誘發(fā)交通事故。 筆者每天乘坐快速公交4線(xiàn)上下班，該線(xiàn)大部分路段走高架橋。高架橋劃有公交專(zhuān)用道，而且沒(méi)有時(shí)段限制。無(wú)論是在高架橋上等公交車(chē)，還是在公交車(chē)運(yùn)行時(shí)，筆者總能看到社會(huì)車(chē)輛強(qiáng)行占用公交專(zhuān)用道。龔村東口至阜永路口西之間近4公里路段雖設(shè)有監(jiān)控探頭，但部分社會(huì)車(chē)輛通過(guò)監(jiān)控探頭前并回普通機(jī)動(dòng)車(chē)道。有時(shí)快4線(xiàn)司機(jī)為躲避社會(huì)車(chē)輛，時(shí)常發(fā)生緊急制動(dòng)的情況，很不安全。 筆者發(fā)現(xiàn)，大部分快4線(xiàn)前擋風(fēng)玻璃處未安裝移動(dòng)攝像頭，只靠幾個(gè)監(jiān)控探頭執(zhí)法很難達(dá)到效果。為確保快速公交的安全高效運(yùn)行，建議增加公交車(chē)移動(dòng)攝像頭的安裝數(shù)量，增強(qiáng)社會(huì)車(chē)輛占用公交專(zhuān)用道的執(zhí)法力度。 □單生（市民） |
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