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媒體就該對(duì)負(fù)面新聞“感興趣”

2014-07-30 10:38:22?楊  蘭?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來(lái)說(shuō)兩句
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7月24日晚,一場(chǎng)雷暴雨導(dǎo)致深圳機(jī)場(chǎng)往華東、華中方向航班出現(xiàn)大面積延誤。其中,深圳飛往杭州的CA1736次航班延誤達(dá)6小時(shí),因此,引發(fā)乘客不滿(mǎn),深航地勤人員與乘客發(fā)生肢體沖突,多名人員受傷。記者就此事兩次聯(lián)系深航采訪(fǎng),但相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這是國(guó)航的航班,我們沒(méi)有什么好回應(yīng)的。”并斥責(zé)記者“你們?cè)趺纯偸菍?duì)這種事情這么感興趣?應(yīng)該報(bào)道點(diǎn)正面的事情呀?!保?月29日《京華時(shí)報(bào)》)

因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`,已不是新鮮話(huà)題。這期間,曾上演過(guò)不少乘客暴力維權(quán)、惡意維權(quán)的案例。但是,今時(shí)不同往日,這次的新聞事件卻有些與眾不同。這是因?yàn)樵谶@起航班延誤引發(fā)的后續(xù)事件中,不夠理性的不再是公眾既有觀念中的“少數(shù)乘客”,而是作為運(yùn)營(yíng)商和管理者的航空公司及其工作人員。

按理說(shuō),因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е碌暮桨嘌诱`,并非“人為”,只是“天公不作美”。因此,責(zé)任既不在航空公司身上,也不在機(jī)場(chǎng)工作人員,乃至管理層的身上。如果要對(duì)航空公司強(qiáng)行追責(zé),在道理上也說(shuō)不過(guò)去。話(huà)雖如此,但是在乘客維權(quán),進(jìn)而演變成肢體沖突,最后造成多名人員受傷的整個(gè)事態(tài)發(fā)展過(guò)程中,航空公司一方并非沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。

一則,航空公司一方充當(dāng)了沖突事件的挑起者與導(dǎo)火索。航班延誤長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí),眼見(jiàn)著候機(jī)廳里“人去樓空”,乘客心態(tài)大都比較著急,心有怨氣,指指點(diǎn)點(diǎn)也是情有可原。雖然機(jī)場(chǎng)工作人員也做了大量的解釋工作,安撫滯留乘客的急躁情緒,但發(fā)布信息的“朝令夕改”與搖擺不定,用部分乘客的話(huà)來(lái)說(shuō),“一會(huì)兒說(shuō)航空管制,一會(huì)兒說(shuō)航班馬上就到”,但結(jié)果卻是飛機(jī)一直未到。公開(kāi)信息的錯(cuò)誤與失真,地勤人員耐心的缺失,甚至叫來(lái)十來(lái)個(gè)其他人員聚眾生事,非但沒(méi)有澆滅滯留乘客心中的怨氣與怒火,反而是在這團(tuán)憤怒之火上潑了一盆熱油。

二則,航空公司一方存在推脫責(zé)任、侵犯媒體報(bào)道權(quán)與公眾知情權(quán)的嫌疑。事物都具有兩面性,對(duì)于沖突事件當(dāng)然不可能只聽(tīng)乘客的“一面之詞”,媒體記者就該事件對(duì)航空公司高層管理人士進(jìn)行采訪(fǎng),并沒(méi)有什么不妥。然而,面對(duì)媒體記者的報(bào)道訴求,部分航空方管理人士表示“這是國(guó)航的航班,自己沒(méi)什么好回應(yīng)的”。換言之,對(duì)于航班延誤,自己并不需要對(duì)此擔(dān)責(zé),不需要接受媒體的報(bào)道與采訪(fǎng)。除此之外,管理層竟然斥責(zé)媒體記者不該對(duì)航空公司打架斗毆等負(fù)面輿情“感興趣”,何其荒唐。

新聞歷來(lái)就有正面與反面一說(shuō)。作為新聞?dòng)浾?,理?yīng)站在客觀公正的角度,對(duì)新聞事件進(jìn)行報(bào)道,當(dāng)然,這其中不乏負(fù)面新聞。由此可見(jiàn),欲對(duì)深航斗毆事件進(jìn)行深度報(bào)道的記者,只是在尊崇客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,盡了自己作為新聞工作者的本分而已,并非深航高管所說(shuō)的,對(duì)負(fù)面新聞刻意地“感興趣”。

說(shuō)到底,對(duì)報(bào)道負(fù)面新聞只是新聞工作者的本職工作。應(yīng)該對(duì)負(fù)面新聞“感興趣”的,除了新聞工作者之外,當(dāng)然還有作為新聞事件的旁觀者或參與者的公眾。對(duì)新聞工作者來(lái)說(shuō),將事件真相公之于眾既是權(quán)利,更是義務(wù);對(duì)公眾而言,他們理所應(yīng)當(dāng)具有負(fù)面新聞的知情權(quán)與監(jiān)督權(quán)。照深航高管的說(shuō)法,如果新聞媒體只對(duì)正面新聞進(jìn)行報(bào)道,那么這類(lèi)摻雜了人為主觀因子的新聞,還有何價(jià)值與意義可言?還有何新意可言?

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