“現(xiàn)在很多人，到什么地方先問‘有沒有WiFi’，就是因為我們的流量費太高了！”李克強總理把這一“社會關(guān)切”帶到了14日舉行的一季度經(jīng)濟形勢座談會上。

總理14日吐槽移動網(wǎng)絡(luò)流量費太高，殊不知，其實他早在今年3月就在公開場合忍不住批評我國的網(wǎng)速龜速了。他說：“有些發(fā)展中國家的網(wǎng)速都比北京快！” 此話不假，最新關(guān)于網(wǎng)速排名的報告來自于美國CDN服務(wù)商Akamai發(fā)布的《世界互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)》，據(jù)這份報告的數(shù)據(jù)顯示，中國的平均網(wǎng)速為3.71Mbps，排名全球第79位，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。在亞太地區(qū)，更無法和泰國、馬來西亞等國家相提并論，更別說跟日本、韓國“賽跑”了。

此處得貢獻一個筆者的切身例子。我家一直安裝的某運營商100M寬帶，下載峰值也就500kb/s，黃金時段更跌至200kb/s左右。剛開始我也百思不得其解，打電話咨詢客服，客服總是把龜速的責(zé)任推給我的破電腦上。要不就是說我下載工具得更新，要不說我電腦系統(tǒng)垃圾太多，落后于全國90%的電腦，就是偏偏不提網(wǎng)速太慢這個原因。

其實，網(wǎng)絡(luò)又龜又貴背后的道理并非道不破說不明。我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展早已不再落后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離很多發(fā)展中國家，甚至跟發(fā)達國家迎頭趕上。我國的網(wǎng)絡(luò)問題并不是技術(shù)未到家的問題，而是在利益問題上的模棱兩可。最大的原因莫過于是缺乏競爭，目前的互聯(lián)網(wǎng)接入，無論是移動互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)固定網(wǎng)絡(luò)，都由幾家大型網(wǎng)絡(luò)運營商瓜分，幾家運營商甚至在不同的地域享受著地域優(yōu)勢，而事實上，這些運營商早在2011年就因?qū)拵栴}受到國家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，也一度將市場對于寬帶接入的改革呼聲掀到高潮。

總理那么關(guān)心網(wǎng)速，除了自己是數(shù)億用戶之一以外，還關(guān)乎到“互聯(lián)網(wǎng)+”這輛列車能開多快開多久。網(wǎng)速太慢太貴，已經(jīng)影響著互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)、政府轉(zhuǎn)型。除了市民上網(wǎng)體驗不佳以外，更嚴(yán)峻的問題是，很多離不開互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)辦公效率嚴(yán)重打折，迎面而來的就是業(yè)務(wù)落后。長此以往，在互聯(lián)網(wǎng)的全球化及電子商務(wù)的大發(fā)展局勢下，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也將被拖后腿。

要為中國的網(wǎng)絡(luò)裝上高鐵般的“馬達”，就亟需增加互聯(lián)網(wǎng)運營商的數(shù)量從而引入競爭，同時制訂市場游戲規(guī)則和長久降價機制。道理看似簡單，但背后要突破的利益藩籬并不簡單。既然總理都發(fā)聲了，市民的期待就更是指日可待了。