最近，有媒體爆料北京的咪表泊車被人工收費(fèi)取代。福州的情況如何呢？帶著這個(gè)疑問(wèn)，記者到福州幾個(gè)有設(shè)置咪表的路段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)咪表停車位上的車輛有序停放，每個(gè)路段也都能看到有一名穿著工作服的咪表管理員。（5月18日 東南網(wǎng)）

咪表本來(lái)是節(jié)省人工成本的智能化停車設(shè)備，但因?yàn)槠渫＼囀召M(fèi)高、不具人性化、購(gòu)卡充值不方便等原因，廣大市民對(duì)咪表停車并不感冒，不到萬(wàn)不得已，寧愿多等一會(huì)也不選擇咪表停車。公眾看到這種情況，心里都非常著急，希望管理公司能改正弊端，為緩解城市停車難盡一份責(zé)任。

然而，管理公司并不著急，這讓人頗感意外。一個(gè)公司花費(fèi)巨資購(gòu)置咪表設(shè)備，當(dāng)然是為了節(jié)省人工成本，現(xiàn)在倒好，咪表停車處出現(xiàn)了管理員，公司豈不是要多掏一份錢來(lái)付人工成本嗎？再者，公眾對(duì)咪表停車不感冒，都不愿在咪表上停車，管理公司的收入就必定減少，這難道是管理公司采取咪表管理停車的初衷嗎？如果是民營(yíng)，肯定會(huì)降低收費(fèi)，改善服務(wù)質(zhì)量，提升咪表停車的利用率，以此增加收入。否則，前期的投入就打了水漂。

正常的商業(yè)公司應(yīng)當(dāng)非常講究投資效率的。咪表管理公司對(duì)咪表成雞肋、收益和效率低下而無(wú)動(dòng)于衷，頗令人費(fèi)解。筆者百度一下管理福州咪表的“華榕集團(tuán)有限公司”，發(fā)現(xiàn)其是在香港注冊(cè)的福州市人民政府持有的國(guó)有公司，若是如此，一切就順理成章了。投資是公共財(cái)政買單，利用率回報(bào)率再低也無(wú)關(guān)緊要，贏利了固然很好，虧損了也沒(méi)關(guān)系，反正有公共財(cái)政兜底。因此，即便管理和服務(wù)有瑕疵，他們也不愿改善和改變。

咪表的利用率低，管理公司可以不急，但市民不能不急，畢竟，停車難是非常現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，找不到停車位時(shí)，司機(jī)只能任由咪表宰割。然而，作為國(guó)有公司，不急民眾之所急，想民眾之所想，就是缺乏服務(wù)意識(shí)的失責(zé)。我們期待中咪表管理公司行動(dòng)起來(lái)，正視管理和服務(wù)中存在的問(wèn)題，切實(shí)關(guān)注市民的需求，將咪表停車的便民服務(wù)落到實(shí)處。