如何解讀3萬(wàn)元罰單的是與非
2015-08-07 09:30:02? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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8月4日,一張交通違法行為通知書(shū)在南寧多個(gè)QQ群熱傳。一輛私家車(chē)通過(guò)打車(chē)平臺(tái)接單營(yíng)運(yùn),收取了乘客19.3元的運(yùn)費(fèi),因?yàn)樯嫦臃欠I(yíng)運(yùn),面臨3萬(wàn)元的處罰。在手機(jī)打車(chē)軟件日益火爆的背景下,這張罰單備受各方關(guān)注。(8月5日《南國(guó)早報(bào)》) 一次攬客收了19.3元,卻因涉嫌非法營(yíng)運(yùn),面臨3萬(wàn)元的處罰,乍一聽(tīng),似乎法律在開(kāi)玩笑。在黑出租橫行的語(yǔ)境中,對(duì)攬客私家車(chē)開(kāi)出3萬(wàn)罰單,實(shí)乃天價(jià)。對(duì)此,韋先生也表示,看到打車(chē)軟件那么火,他便在一個(gè)打車(chē)平臺(tái)上注冊(cè)成了專(zhuān)車(chē)司機(jī),上下班順路時(shí)或偶爾空閑時(shí)接一兩單,他只覺(jué)得新鮮好玩,順帶掙點(diǎn)小錢(qián),并不知道已經(jīng)違法。換言之,他因不知此行為違法,而將攬客作為外快來(lái)源,對(duì)此,我們?cè)撊绾谓庾x最大罰單的是與非呢? 首先,法律處罰力度的可行性。因?yàn)?9.3元而被罰3萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實(shí)際利益,像普通的交通違規(guī)事件,最高處罰不過(guò)5000元,3萬(wàn)元罰單似乎是天價(jià)罰單。事實(shí)上,客運(yùn)營(yíng)運(yùn)關(guān)乎乘客的生命安全,高額處罰是從維護(hù)交通規(guī)則和保護(hù)乘客生命安全角度制定的,與罰單是“等價(jià)”的。其次,法令是何時(shí)實(shí)施的,執(zhí)行效果如何,在私車(chē)司機(jī)當(dāng)中,普及程度能否達(dá)到一半左右,如果不能解答這此問(wèn)題,罰單也失人性化。 對(duì)此,南寧交通部門(mén)給出答案,類(lèi)似罰單并不是歷史上首張,早在2013年下半年,互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)平臺(tái)的“專(zhuān)車(chē)”進(jìn)入南寧后,運(yùn)管部門(mén)就一直在密切關(guān)注,并對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的私家車(chē)進(jìn)行打擊。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年1月至今,運(yùn)管部門(mén)累計(jì)查扣非法營(yíng)運(yùn)汽車(chē)200多輛,其中查扣的非法營(yíng)運(yùn)私家車(chē)約70輛,里面包含了多輛通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)平臺(tái)從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛。 其實(shí),從客運(yùn)經(jīng)營(yíng)角度講,擅自攬客違法是常識(shí),所以,由此拆射出的不是公眾法律知識(shí)的短板,而法律意識(shí)的淡薄。再者,執(zhí)法部門(mén)對(duì)此類(lèi)違法事件打擊一年多,你仍說(shuō)一無(wú)所知,你就必須對(duì)由法律意識(shí)淡薄所導(dǎo)致的違法事件負(fù)責(zé)。而在此案中,還值得追問(wèn)的是,為何一輛私家車(chē)可以輕松在滴滴專(zhuān)車(chē)軟件上注冊(cè)帳號(hào)接單作業(yè),難道滴滴專(zhuān)車(chē)沒(méi)有防范措施?從韋先生的描述中,他是輕輕松松接了單。所以,對(duì)于此種軟件漏洞,也應(yīng)該有追責(zé)。 滴滴專(zhuān)車(chē)作為專(zhuān)業(yè)性服務(wù)軟件,有這么大的漏洞,若不能補(bǔ)查,亦十分可怕。因此,對(duì)于此案,除了對(duì)私家車(chē)處罰,還應(yīng)有追責(zé)機(jī)制,要督促滴滴專(zhuān)車(chē)軟件更新。否則,當(dāng)多數(shù)人都在利用滴滴打車(chē)做違法的事,而執(zhí)法人員只處罰恰好被逮到的人,這樣的處罰達(dá)不到警示效果,處罰也失去意義。另外,通過(guò)此案還告誡所有公民,不管是“玩玩”還是“偶爾”,違法之事都不可為,否則因?yàn)椤巴嫱妗北惚涣P款3萬(wàn),相信,這不是你能夠接受的。 |
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