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公共自行車“流浪” 管理不要一起“流浪”

2015-11-17 14:49:36?王軍榮?來源:東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

市民張女士反映:在廈門呂嶺路公路征費(fèi)中心公交站附近,她發(fā)現(xiàn)一輛公共自行車停靠在路邊行道樹下,已經(jīng)超過一個(gè)星期,不知道是被借車的市民扔在這里,還是被偷了。(11月16日《海峽導(dǎo)報(bào)》)         

公共自行車應(yīng)該停放在公共自行車站點(diǎn),可如今卻是“被”停靠于路邊行道樹下,這公共自行車顯然是出現(xiàn)“狀況”了,而且據(jù)說一停就是一個(gè)多星期。

從記者的觀察來看,這輛公共自行車被粗繩捆在電力設(shè)施線路上,應(yīng)該是被改裝過,而且落滿了灰塵。

這輛公共自行車為何會(huì)停在這兒?究竟發(fā)生了什么?相關(guān)部門是否能早一些發(fā)現(xiàn)?公共自行車運(yùn)行遭受破壞的現(xiàn)象令人痛心,不過,不文明現(xiàn)象也很難一時(shí)斷絕,因此,更需要加強(qiáng)管理,對(duì)破壞公共自行車的行為要“零容忍”,唯有如此,才能保障公共自行車的“安全”。一言以蔽之,公共自行車“流浪”,管理不能“流浪”。

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