今年以來，12306推出多項舉措以防止“黃牛”惡意搶票和囤票等現(xiàn)象，圖形驗證碼就是其中一項。不過，大數(shù)據(jù)表明，一次就選對的成功率僅有8%，最難辨別的圖形驗證碼為七星瓢蟲、經(jīng)筒、噴霧器等。圖形驗證碼因為識別難度太大，頻頻被旅客吐槽。

驗證效果該由誰來評估

乾羽

針對圖形驗證碼的問題，12306客服表示：之前的驗證碼太簡單，搶票軟件可以在1秒鐘之內(nèi)識別1000次甚至更多，這對普通用戶來說是一個不公平的購票環(huán)境?！皳屍避浖壳斑€沒有攻破多圖驗證碼，說明還是有效的?！逼溲韵轮馐?，圖形驗證碼保證了購票環(huán)境的公平，是一個目前有效的嘗試和創(chuàng)新。

有效，這已經(jīng)是一個極高的評價。但事實是否如此呢？有記者親身體驗了新版的圖形驗證碼搶票，結果發(fā)現(xiàn)：記者連續(xù)5天失敗，黃牛卻輕松搞定。當然，其中的問題可能不僅僅是驗證碼的問題，而是記者所選擇的黃牛可能神通廣大抑或運氣太好。但是，一個疑問總應該提出——驗證碼真的擋住了黃牛嗎？即便這個結論在理論上可以推演出來，也需要關注其現(xiàn)實效果和隨時變動，并作出準確的評估。

而且，必須看到圖形驗證碼的伴隨結果是什么。360瀏覽器公布的12306驗證碼大數(shù)據(jù)稱，12306目前已放出了581種圖形驗證碼。目前情況下，按照要輸入兩個關鍵詞的規(guī)則，用戶將有機會嘗試336980道不同驗證碼題目，而一次性輸入正確的僅為8%，兩次成功的比例為27%，65%的用戶需要3次甚至4次以上才能輸對。這就意味著購票的難度在增加，而且可能因為圖形驗證碼輸入的問題購不到票。雖然12306推出圖形驗證碼的動機購票者也能夠理解，但是買不到票的沮喪誰來安慰？12306的創(chuàng)新真的就不能一次到位？

當然，12306的圖形驗證碼也獲得了一些好評。有媒體就報道，圖形驗證碼開始“顯威力”——搶票軟件和黃牛面對今年首次在春運實戰(zhàn)的奇葩圖形驗證碼也“為難了”，只是在搶購次緊俏的硬座票或刷票撿漏上有把握。這應該是12306設計、推出圖形驗證碼的初衷，而且這個初衷也在一定程度上實現(xiàn)了，因此，完全否定12306的良苦用心也許并不公平。加之有些新聞報道是記者的個人體驗，而網(wǎng)絡輿論更多是買不到票者的集體情緒發(fā)泄，那些真正因為12306圖形驗證碼買到票者，是不會在網(wǎng)絡上發(fā)出自己的聲音的。

這就牽涉到一個如何評價12306圖形驗證碼效果的問題。由誰來評價呢？由12306自我評價，顯然不夠客觀。他們可能具有自我反省和反思的意識，但是對于親手推出的創(chuàng)新舉措，他們是否有勇氣自我檢視并自覺及時改進，還真不能想當然。由購票者評價？購票者多是從個體遭遇出發(fā)對12306的效果作出判斷，這個判斷可能具有代表性，也可能只是個人的偶然經(jīng)歷，即便這些個體的意見可能匯成輿論，這輿論也未必是真實和理性的，至少需要經(jīng)過一個驗證過程。

即便是媒體，也會因為其選擇個案的不同得出不同的結論。退一步說，就算輿論發(fā)現(xiàn)了問題，輿論是真實理性的，也未必會對12306產(chǎn)生實際的影響——輿論之所以能夠產(chǎn)生壓力，在于輿論能夠?qū)ΡO(jiān)督對象產(chǎn)生利益上的影響；如果輿論只是公眾情緒的發(fā)泄，無法產(chǎn)生實質(zhì)影響，那么輿論也無法成為真實的推動力。所以，可能出現(xiàn)這樣的情形：人們開始把吐槽12306的圖形驗證碼當成一種娛樂，而娛樂之后，一切照舊。

在大數(shù)據(jù)時代，要想對12306作出比較準確的評價并不難。問題是，由誰來進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，由誰來進行數(shù)據(jù)的解讀？更重要的是，由誰來對12306的效果作出一個權威的評判，并依據(jù)此評判對12306的工作提出指導意見和改進思路。如果缺少這樣一個客觀權威的主體，12306圖形驗證碼及其他效果的評價，就可能陷入各方的自說自話中，難以獲得準確評價，也容易坐失改進的良機。

替圖形驗證碼說點公道話

江德斌

最近幾天，12306網(wǎng)站因圖形驗證碼難以識別而遭到網(wǎng)友集體吐槽，認為是“鐵老大”在故意刁難乘客，人為制造購票障礙，媒體也紛紛撰文批評“鐵老大”，再次將12306置于輿論尖峰烤煉?？墒?，在這一片看似正義的輿論狂潮里，卻摻雜了過多非理性聲音，只是為了批評而批評，卻沒有辨別清楚問題的根源，甚至將網(wǎng)友PS惡搞的圖片，也當做12306的圖形碼，實則是在指鹿為馬。

因此，筆者感覺有必要為12306說點公道話，圖形驗證碼并非那么不堪，其確實如鐵路部門所言，乃是為了打擊“黃?！?、遏制搶票軟件刷票功能而出臺的，其效果也確實達到了。

部分網(wǎng)友言論和媒體文章缺乏科學常識，對人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀不了解，誤以為依靠軟件就可以輕松識別圖形驗證碼，認為“黃?！边€在依靠搶票軟件刷票，才得出了圖形碼擋住乘客卻沒有擋住“黃牛”的謬論。

人工智能近些年確實進步很快，在很多領域都在應用，自動識別分析功能就是其中一項，但目前的人工智能在數(shù)字、文字、語音等方面的識別率較高，甚至能夠做粗淺的文字語義判斷，但這是建立在龐大的數(shù)據(jù)庫的基礎上，需要一個強大的處理系統(tǒng)支撐。而在圖形識別方面，人工智能卻處于非常低級的地步，哪怕一個最簡單的圖像，也只會根據(jù)其色彩、像素等做粗淺判斷，而無法理解圖像的真正含義，更遑論同時從幾個圖形碼里挑出符合12306要求的兩個圖形碼了。

事實上，有記者也通過親身體驗發(fā)現(xiàn)，之前各種搶票軟件宣稱“破解12306圖形碼”的說法，都是在吹噓。記者體驗的六款搶票軟件全部有人工填寫圖形驗證碼環(huán)節(jié)，如搶票成功后還需要再進行一次圖片驗證，“這意味著搶票軟件未如商家所言，依舊難逃驗證碼的‘魔掌’，同樣需要12306網(wǎng)站相同的驗證環(huán)節(jié)?！笨梢?，在目前的人工智能階段，搶票軟件對圖形碼是無能為力的，這就將所有乘客和“黃?！崩氐酵黄鹋芫€，即便你用搶票軟件刷出來票，也依然要手工正確輸入圖形碼，最終才能完成整個購票環(huán)節(jié)。

任何驗證方式都不是完美的，之前的數(shù)字、文字驗證碼容易辨識，一次性輸入的正確率很高，但難以阻擋“黃牛”利用搶票軟件刷票。如今，12306改為圖形驗證碼之后，驗證難度增加很大，搶票軟件也均告失利，“黃?！焙推胀ǔ丝途驼驹谕黄鹋芫€上，都要采取人工辨識驗證購票，實現(xiàn)了網(wǎng)絡購票的公平性?？梢?，相比圖形驗證碼辨識難度大而言，網(wǎng)購火車票的公平性更為重要，在魚與熊掌不能兼得的情況下，還是不要太苛求了。

目前每逢節(jié)假日，特別是春運期間，火車票就處于供需嚴重失衡狀態(tài)，導致“一票難求”長期無解。即便12306的圖形驗證碼可以防范網(wǎng)絡刷票，也無能為力去解決“一票難求”的老問題，公眾應該理性看待這一點，別把圖片驗證碼識別難跟購票難扯到一起。