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霧霾當前,少開一次車就這么難嗎

2015-12-24 07:37:07?秦川?來源:京華時報  責任編輯:林雯晶   我來說兩句

十面霾伏,我們早已成了命運共同體。如果你作壁上觀,他也“君子動口不動手”,污染怎么可能除掉?

22日24時,北京市持續(xù)89個小時的重污染紅色預警解除。據(jù)統(tǒng)計,市交管局22日查處了4.4萬余起機動車違反單雙號限行行為。四天來共有11.28萬余輛機動車違反單雙號限行規(guī)定,這意味著,紅色預警期間,限行罰款達到1128萬余元。

北京總共有500多萬輛機動車,光22日一天就有4萬多輛機動車違規(guī),確實讓人感到不可思議。按規(guī)定,一旦實行紅色預警,全市范圍內(nèi)將實施機動車單雙號行駛措施,其中本市公務用車在單雙號行駛的基礎上,再停駛車輛總數(shù)的30%。那些違規(guī)者,也許是不知道此規(guī)定,也有可能是耍小聰明,認為規(guī)定不會嚴格執(zhí)行。比如,家有急事,急需出行,打不到車,又嫌坐公交麻煩,“不得不”違規(guī),我身邊就有人持此心態(tài)。還有一種情況是,明知違規(guī),但只罰款100元,又不扣分,實在無關痛癢,于是便頂風作案。

每當霾鎖京城之際,網(wǎng)絡上下便陣陣“霾怨”。誰都不喜歡霧霾,都希望政府采取有效措施驅(qū)逐霧霾,可是當紅色預警發(fā)布了,我們中的一些人為何不愿配合呢?為何把規(guī)定當耳旁風呢?霧霾當前,少開一次車就這么難?

機動車尾氣是北京空氣污染的來源“大戶”,少開一次車也許不能使空氣質(zhì)量根本好轉(zhuǎn),但是如果大家都少開一次車,如果人人行動起來,還怕治理不好霧霾?

現(xiàn)實生活中確實有一類人,你不發(fā)布紅色預警,他怒不可遏,一再催促;你發(fā)布了紅色預警,他也大有怨氣,一嫌效果不明顯,二嫌被縛住了手腳不方便。你建議他身體力行,為遏制空氣污染作點貢獻,他振振有詞,有一千個理由等著搶白你。這種“只照別人,不照自己”的“手電筒思維”,確實要不得。

“同呼吸,共命運”,我們常常把這話掛在嘴邊。十面霾伏,我們早已成了命運共同體,既然如此,就應該共同擔責。當然,責任有大有小,有人唱主角有人跑龍?zhí)?,無論扮演什么樣的角色都該盡責出演,而不能在臺下充當看客。如果你作壁上觀,他也“君子動口不動手”,污染怎么可能除掉?

霧霾當前,少開一次車其實并不難,只要稍微有點規(guī)則意識,有一點點擔當就足夠。如果連這么簡單的事都不愿意做,又能做些什么?當然,大道理誰都會說,漂亮話誰都會講,與其坐而論道不如起而行之,多一點主人翁意識,就從自己做起吧。

本報特約評論員秦川

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