從定制公交看普通公交
| 2016-07-20 15:40:11??來源：東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報 責(zé)任編輯：孫勁貞 我來說兩句 |
昨天，在廈門，定制的公交“藍(lán)胖子”上路了——一人一座，點對點直達(dá)，有涼爽的空調(diào)風(fēng)，還能使用免費WiFi。（7月19日《海峽導(dǎo)報》) 國內(nèi)不少城市都已經(jīng)開通了“定制公交”，它們都很受歡迎。不過，“定制公交”大受歡迎，從側(cè)面也讓人聯(lián)想到，我國城市公交系統(tǒng)存在的諸多不足。 “定制公交”無論怎么完善和發(fā)展，都注定是“小眾”服務(wù)。由于存在自身難以克服的局限性（比如價格高、?？空军c少等），決定了它在為群眾提供周到貼心服務(wù)、緩解交通壓力方面的貢獻(xiàn)畢竟有限。真正需要下大力氣解決的，還是將“公交優(yōu)先”落到實處，搞好普通公交。 公交的惠民特性決定了其應(yīng)該具有網(wǎng)絡(luò)完善、方便快捷、票價低廉的特點。倘若公交系統(tǒng)在這些方面做得不夠好，群眾出行必然困難重重，也就必然要把目光轉(zhuǎn)向其他運輸方式上。 同時，我們必須看到，盡管普通公交不可能各方面做到“定制”的標(biāo)準(zhǔn)，但“定制公交”的一些便利，其實也是普通公交應(yīng)該要努力做好的。 |
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