【故事放送機(jī)讓傳統(tǒng)上被認(rèn)為是“文化死角”的鐵路系統(tǒng),變得更加“有文化”】 鐵路尤其是高速列車,是喜好浪漫的法國人經(jīng)常乘坐的工具。候車時(shí)干點(diǎn)啥,“雞肋”時(shí)間怎么消磨?為了滿足他們的文化需求,幾年前,“鐵老大”(法國國家鐵路公司)旗下負(fù)責(zé)火車站經(jīng)營的分公司,在幾十個(gè)大型火車站的出發(fā)和到達(dá)大廳,分別設(shè)置了免費(fèi)公共鋼琴。這一“意料之外的一星驚喜”,得到了旅客的追捧。然而鋼琴畢竟不是誰都會彈,也沒法帶上火車陪伴整個(gè)旅程。為此,去年9月,該公司又推出了一個(gè)新招:故事自動分發(fā)機(jī)。 這是一個(gè)直立于候車大廳一角的不銹鋼圓筒。頂端斜切,截面為黃色,上設(shè)1、3、5三個(gè)圓形按鈕,分別代表閱讀耗時(shí)一分鐘、三分鐘和五分鐘的故事,底下設(shè)有打印紙出口。按下任意按鈕,就會隨機(jī)打出一張印有故事的小紙條,供旅客在候車時(shí)或旅途中閱讀,且不收一分錢。 所謂故事,并非只是段子,它們中大多數(shù)是“風(fēng)雅”的正規(guī)文學(xué)作品,有小說、詩歌、散文、童話等等?!皟?yōu)質(zhì)的文學(xué)內(nèi)容,同零食一樣,讓我們的閑暇時(shí)刻變得豐富多彩?!泵看温每桶粹o打印,都會產(chǎn)生很微妙的新鮮感——因?yàn)樗麄儾⒉恢?,這次又拿到了什么有趣的故事。 據(jù)了解,故事自動分發(fā)機(jī)項(xiàng)目在啟動之初,就搜集到4萬篇各種體裁的文學(xué)作品,且這些作品全部是原創(chuàng),這在其他國家或許是難以想象的。其實(shí),法國人一直有酷愛文學(xué)的傳統(tǒng),業(yè)余作家俯拾皆是。據(jù)統(tǒng)計(jì),法國人均年讀書約12本,購買書籍占家庭文化產(chǎn)品開支的51%,全國年均圖書銷售額增長超過2%,“車廂內(nèi)閱讀”是法國人文化生活中一道亮麗的風(fēng)景線,這為故事放送機(jī)的推廣提供了豐富的資源。 “我們現(xiàn)在生活的世界里屏幕太多了,偶爾幫人們從屏幕前逃開一下也不錯?!睆哪壳暗倪\(yùn)行效果來看,故事自動分發(fā)機(jī)讓傳統(tǒng)上被認(rèn)為是“文化死角”的鐵路系統(tǒng),變得更加“有文化”;由于采用紙質(zhì)打印的方式,鼓勵傳統(tǒng)閱讀,能有效避免手機(jī)和電子閱讀器“一統(tǒng)江湖”;另外,故事自動分發(fā)機(jī)也為廣大懷才不遇的業(yè)余文學(xué)愛好者,提供了一個(gè)方便的“練手”平臺——一些新晉作家正是因此被廣大讀者所熟知。 不過,這種“免費(fèi)寫,免費(fèi)看”的模式,也遇到了發(fā)展瓶頸。公司方面承認(rèn),35部故事放送機(jī)運(yùn)營6個(gè)月,就“放送”了10萬個(gè)以上的故事,這意味著最初的4萬個(gè)啟動故事平均“放送”了2.5遍以上。顯然,隨著故事放送機(jī)的普及和用戶的增加,補(bǔ)充、更新“故事”成了當(dāng)務(wù)之急。然而總是要求寫作者“無私奉獻(xiàn)”,并非長久之計(jì)。 有法國文化評論家認(rèn)為,現(xiàn)在急需的不是宣傳這種文化意味十足的創(chuàng)新模式,而是盡快為模式找到合適的商業(yè)開發(fā)模板,“有人付錢才能持續(xù)、穩(wěn)定地獲得充足和高品質(zhì)故事補(bǔ)充”。 未來,“故事”還能繼續(xù)免費(fèi)嗎?如果不能,法國的候車旅客,又愿意為一張印著“五分鐘故事”的小熱敏紙卷,支付多少錢?事實(shí)上,旅客未必需要直接掏腰包,注意力就是一種最好的資源,只要靈活利用,并不難找到商業(yè)開發(fā)的方式。正如諸多觀察者所說,量販故事的創(chuàng)意,雖然是從一個(gè)理想開始,但最終還是要腳踏實(shí)地發(fā)展下去,這樣才能走得更遠(yuǎn)。 |
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