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讀懂信用手段治理“野蠻用車”的背后意義

2017-05-11 18:43:36?孫維國?來源:東南網(wǎng)  責任編輯:林瑤   我來說兩句

國家發(fā)改委日前舉行媒體通氣會,希望通過引入信用手段,解決共享單車領域的諸多亂象。近日,多地發(fā)布鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展意見或征求意見稿,提出使用者故意損壞、竄改二維碼,盜竊共享單車,或違規(guī)停放自行車的,違法違規(guī)信息擬納入個人信用記錄;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。(5月11日《東南網(wǎng)》)

我贊成通過信用手段治理“野蠻用車”,此舉不但遏制了故意損壞、盜竊、違規(guī)停放單車等不文明行為,更重要的是,有利于促進共享單車的健康發(fā)展。也就是說,通過信用手段治理“野蠻用車”,不能僅僅停留在信用懲戒層面,就事論事對信用、文明進行評論,應該看到更深層面的意義。信用懲戒只是手段,目的是為了促進共享單車的更好發(fā)展。

共享單車現(xiàn)在越來越火,越來越多人選擇共享單車出行,成為城市的一道“靚麗風景”。大力發(fā)展包括共享單車、公共自行車在內的城市自行車系統(tǒng),不僅是醫(yī)治“城市病”的一劑良藥,更深遠的意義在于,通過城市自行車系統(tǒng)的優(yōu)化完善,推動城市由快向慢轉型。

而今,不管是西方國家還是國內,“慢生活”正在以蓬勃的姿態(tài)興起。自行車、步行等慢行方式在此背景下應運而生,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。城市積極推進綠道、公共自行車等慢行系統(tǒng)建設,目的就是讓城市“慢”下來。

無論城市規(guī)模大小,宜居都是城市發(fā)展的終極追求。城市由快向慢轉型的核心要義正在于此。當下的許多城市,經(jīng)濟快速發(fā)展,但“城市病”越發(fā)嚴峻,霧霾頻發(fā),自行車、步行等慢行系統(tǒng)建設滯后。寸土寸金的土地,被高樓大廈覆蓋,文體設施、公共綠地、廣場等公共活動場所成為城市“稀缺品”。使得城市的宜居指數(shù)不斷下降,盡管地產(chǎn)商們宣傳的宜居廣告天花亂墜,可生活在鋼筋混凝土叢林中的人們,依舊活在緊張的城市氛圍中。

無論是從醫(yī)治“城市病”層面,還是從城市宜居層面,或是從城市由快向慢轉型層面,大力發(fā)展包括共享單車在內的自行車系統(tǒng),都是大勢所趨。

共享單車來了,如燎原之勢向城市推進。面對共享單車帶來的“綠色契機”,城市要搶抓機遇,不僅要將綠色交通進行到底,更應站在城市整體規(guī)劃層面,大力發(fā)展共享單車、公共自行車,加快推進城市由快向慢轉型,讓城市更宜居、更文明,人們生活更美好。

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