共享單車、共享汽車等相繼亮相后，共享成了熱詞。最近，一款由武漢創(chuàng)業(yè)者開發(fā)的“廁所共享”手機(jī)APP在安卓和蘋果各大手機(jī)應(yīng)用市場上線。應(yīng)用開發(fā)目的是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，利用手機(jī)找?guī)?，解決用戶突然遇到的如廁問題。開發(fā)者李志鵬坦言，所有的服務(wù)均是免費，后期等活躍用戶逐漸增多，有公司在“廁所共享”頁面上投放廣告，他就可以利用廣告費實現(xiàn)盈利。（7月2日《武漢晚報》）

所謂的“廁所共享”APP，實際上是在電子地圖的基礎(chǔ)上，將公共廁所信息單獨列出來，為市民提供公廁位置信息，方便市民尋找就近公廁，以解應(yīng)急之需。而且，“廁所共享”鼓勵用戶發(fā)現(xiàn)商場、美食城、網(wǎng)吧等人流密集區(qū)的商家?guī)蟼鞯紸PP中，方便其他用戶使用，從而實現(xiàn)廁所信息資源共享。

可見，“廁所共享”以向市民提供公廁信息為主，由于城市公廁大都免費，商家?guī)膊皇召M，沒有直接商業(yè)化的價值。通過免費信息服務(wù)，吸引用戶注冊，實現(xiàn)廣告費投入變現(xiàn)，也只是一個理想化的商業(yè)模式，能否實現(xiàn)則未可知。從 “廁所共享”推出兩月全國僅有53人注冊的結(jié)果看，該APP并未受到廣泛關(guān)注，接受的用戶群非常小，尚不足以達(dá)到開發(fā)者的目標(biāo)，極有可能淪為APP大軍里的“炮灰”。

不過，并不是說“廁所共享”APP就沒有價值，畢竟它為用戶提供了公廁信息資源，能夠解決部分市民的如廁之需。而且這款A(yù)PP是年輕人的創(chuàng)業(yè)項目，不管最終結(jié)果如何，貴在創(chuàng)新思路，即便失敗，也為創(chuàng)業(yè)者提供了經(jīng)驗，避免下次再犯同樣的錯誤。

創(chuàng)新物品，總會面臨成功與失敗兩種結(jié)果，而從現(xiàn)實情況看，成功的例子占比很小，絕大多數(shù)都?xì)w于失敗。因為任何一項創(chuàng)新，都要面對來自各方面的挑戰(zhàn)，諸如用戶真實需求、商業(yè)模式、盈利前景、市場空間、競爭對手、行業(yè)變化、政策等等，都會對新生事物產(chǎn)生影響，甚至是致命的打擊。

然而，盡管有諸多影響因素，創(chuàng)業(yè)者仍然前赴后繼，勇于創(chuàng)新嘗試，就是為了在創(chuàng)新的道路上，尋找成就感、獲得感，如果能夠成功的話，自然是最好的褒獎。而且，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會多，特別是在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)門檻低，只要有一個好思路，設(shè)計一款有意義的APP，就可能吸引到投資者和用戶。

現(xiàn)在如火如荼的共享單車，最初也是創(chuàng)始人在與人閑聊的過程中，激發(fā)出創(chuàng)新的火花，然后著手做的。誰能想到短短兩年，就在全國鋪開，開拓出一片巨大的市場?？梢姡愃啤皫蚕怼盇PP這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，絕大多數(shù)都會淪為失敗品，但不能阻擋創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新步伐，或許下一次創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，就找對了思路與模式，獲得市場認(rèn)可和成功，誰也無法小覷。