誰(shuí)來(lái)保障外賣(mài)小哥的交通安全
2017-12-07 07:29:55? ?來(lái)源:北京青年報(bào) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
公安部、中央網(wǎng)信辦、交通運(yùn)輸部等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)出通知,自即日起至12月底,以“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”為主題,開(kāi)展第六個(gè)12·2“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)。其中,公安部交通管理局指導(dǎo)美團(tuán)外賣(mài)發(fā)起外賣(mài)配送“安全百城行”活動(dòng),在北京、上海、廣州等城市開(kāi)展針對(duì)外賣(mài)配送員的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),通過(guò)發(fā)放交通安全宣教箱、安全騎行手冊(cè)、安全頭盔等形式普及配送安全知識(shí),提高外賣(mài)配送員的安全文明意識(shí)。 在“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)中,專(zhuān)門(mén)發(fā)起一項(xiàng)以保障外賣(mài)配送交通安全為主題的活動(dòng),有著很強(qiáng)的針對(duì)性和重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年來(lái),我國(guó)各大城市外賣(mài)小哥涉及的交通違法較為普遍,事故發(fā)生率也呈高發(fā)態(tài)勢(shì),如何保障外賣(mài)配送過(guò)程中的交通安全,成為外賣(mài)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展必須認(rèn)真解決的一個(gè)突出問(wèn)題。 今年9月初,公安部交管局發(fā)出專(zhuān)門(mén)提示,要求外賣(mài)配送員遵守法律法規(guī),嚴(yán)禁闖紅燈、超速行駛、逆向行駛,同時(shí)提示互聯(lián)網(wǎng)外賣(mài)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)員工的交通安全教育。10月29日,公安部交管局官方微信發(fā)布一段警示視頻,通過(guò)多起典型的快遞事故向外賣(mài)小哥發(fā)出警示,切記注意交通安全和守法出行。公安部交管局連續(xù)針對(duì)外賣(mài)小哥交通安全發(fā)出提示警示,并指導(dǎo)外賣(mài)企業(yè)發(fā)起外賣(mài)配送“安全百城行”專(zhuān)題活動(dòng),足見(jiàn)對(duì)外賣(mài)配送交通安全問(wèn)題的高度重視。 外賣(mài)是“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”形成的一個(gè)新興行業(yè),外賣(mài)配送是外賣(mài)體系中一個(gè)重要而特殊的環(huán)節(jié),外賣(mài)小哥在送餐過(guò)程中的交通行為,不僅關(guān)系到行人和其他車(chē)輛的安全,關(guān)系到訂餐用戶的服務(wù)體驗(yàn),也關(guān)系到外賣(mài)小哥自身的安全。保障外賣(mài)配送交通安全既是加強(qiáng)外賣(mài)業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)內(nèi)容,也是保障公共交通安全的重要組成部分,必須持之以恒常抓不懈。 保障外賣(mài)配送交通安全,保障外賣(mài)小哥、行人和其他車(chē)輛的安全出行,交通管理部門(mén)負(fù)有重大監(jiān)管責(zé)任,網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)作為外賣(mài)企業(yè)負(fù)有重大主體責(zé)任。隨著外賣(mài)業(yè)發(fā)展逐漸規(guī)范和成熟,各大平臺(tái)企業(yè)在這方面的工作也日益規(guī)范化、制度化,如美團(tuán)外賣(mài)今年8月設(shè)立配送交通安全中心,由 30 名具有多個(gè)公安警種工作經(jīng)歷和外賣(mài)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷的優(yōu)秀員工組成,全面負(fù)責(zé)外賣(mài)配送安全管理工作,目前已在全國(guó)組織了600多場(chǎng)外賣(mài)小哥交通安全培訓(xùn),在各項(xiàng)舉措共同助力下,今年 10月美團(tuán)百萬(wàn)公里運(yùn)行事故數(shù)較7月下降了50% 以上。 與快遞、網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式一樣,外賣(mài)企業(yè)也具有典型的“外部性”,其經(jīng)營(yíng)行為不可避免地要給社會(huì)公眾和公共生活帶來(lái)一些“外部影響”,包括交通安全方面的影響、環(huán)境治理方面的影響等。為有效減少對(duì)公共交通安全的“外部影響”,需要外賣(mài)企業(yè)、政府部門(mén)、消費(fèi)者等各方綜合治理,特別是政府部門(mén)要發(fā)揮“權(quán)力主導(dǎo)作用”,營(yíng)造綜合治理的良好社會(huì)環(huán)境和法治環(huán)境,但外賣(mài)企業(yè)、對(duì)綜合治理負(fù)有不可推卸的主體責(zé)任,要在綜合治理中發(fā)揮“企業(yè)主導(dǎo)作用”。這不僅是外賣(mài)企業(yè)完善內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活力的需要,也是積極履行社會(huì)責(zé)任、提升企業(yè)發(fā)展層次水平的需要。 好在外賣(mài)平臺(tái)在移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)方面具有先天優(yōu)勢(shì),因此具有參與配送交通安全治理、保障外賣(mài)小哥交通安全的有利條件。如美團(tuán)外賣(mài)已推出“小區(qū)守衛(wèi)”小程序,努力解決外賣(mài)小哥頻繁進(jìn)出居民小區(qū)可能引發(fā)的安全問(wèn)題,后期還將升級(jí)智能調(diào)度系統(tǒng),加強(qiáng)監(jiān)控預(yù)警,推出“智能耳機(jī)”,開(kāi)通“騎手心理熱線”,解決外賣(mài)小哥接單過(guò)多、負(fù)荷過(guò)重、疲勞作業(yè)、心理壓力大等交通安全隱患。做好了這些工作,外賣(mài)小哥、外賣(mài)企業(yè)和行人、其他車(chē)輛等都將是受益者。 |
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