在福州考駕照可以找女教練了！近期福州部分駕校推出“女子教練班”，專門針對(duì)女性學(xué)員提供駕培服務(wù)，深受女學(xué)員的歡迎。（3月6日 福建日?qǐng)?bào)）

福州駕校創(chuàng)新性地推出“女子教練班”，并非完全是玩噱頭以期產(chǎn)生吸睛的廣告效應(yīng)。很顯然是看到了過去教練駕培工作中的不足，期待用女性特有的細(xì)心耐心、親和力強(qiáng)等來彌補(bǔ)。當(dāng)然，也是為了提供個(gè)性化服務(wù)，讓那些膽子較小的學(xué)員，克服恐懼心里，以達(dá)到學(xué)習(xí)效果的最優(yōu)化。

盡管女教練有許多優(yōu)勢(shì)，入職表現(xiàn)并不輸給男教練，且有較大的市場(chǎng)空間。但是，是不是就要一反常態(tài)，競(jìng)相開辦女子教練班呢？筆者以為不盡然，其一，由于駕校教練這一職業(yè)的確比較辛苦，而且不太穩(wěn)定，愿意從事這行的女性不太多。其二，有研究表明，女性由于天生的生理特點(diǎn)，決定了他們?cè)谔幹梦＜鼻闆r的沉著和果斷性上遠(yuǎn)不及男性，而駕培教練面對(duì)的一個(gè)個(gè)生手在操縱存在較大危險(xiǎn)性的汽車。所以，與其追捧女子教練班，不如強(qiáng)化管理，以挖掘原來教練班子的潛力為主要方向。

一方面強(qiáng)化教練員的崗前“服務(wù)規(guī)則”培訓(xùn)。目前對(duì)男教練的詬病不是其他，主要是性格的相對(duì)剛烈，教培過程中的耐心溫柔不夠，也不排除極個(gè)別男教練，對(duì)女學(xué)員“揩油”的負(fù)面影響。其實(shí)這些都只是個(gè)意識(shí)問題，只要駕校加強(qiáng)教育，針對(duì)性地制定出服務(wù)規(guī)則，并與教練的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，況且還有法律這個(gè)利劍高懸著。相信權(quán)衡之下，這些問題完全可以依靠教練員自身的人為意識(shí)來克服。

另一方面強(qiáng)化駕培過程中監(jiān)督和管理。過去不少駕校的管理程序是，駕校招收學(xué)員，然后將學(xué)員交給教練，怎么教駕?；静还?，考核的僅是按時(shí)通過率。所以，為了追求最早最大的通過率，有些教練“恨鐵不成鋼”之下難免出現(xiàn)情緒急躁。所以，面對(duì)出現(xiàn)的新情況，駕校有必要修改管理機(jī)制，對(duì)教練既要有目標(biāo)管理也要有過程管理，可以建立暢通的學(xué)員投訴渠道，甚至可以建立有如金融系統(tǒng)的“神秘人”制度和國際體育組織的興奮劑“飛行檢查”制度，用暗查和突擊檢查加強(qiáng)管理。

一句話，駕校建立“女子教練班”是好事，但關(guān)注女教練受青睞背后的訴求，倒逼教練員提升教學(xué)質(zhì)量及服務(wù)水平才是關(guān)鍵之所在。

?