這兩天,奔馳女車主“哭訴維權(quán)”這一個(gè)案,迅速擊中了很多有同樣經(jīng)歷或感受的圍觀者,迅速向公共事件演變?!暗甏笃劭汀焙汀叭?guī)定滯后”成為公共輿論場上的評(píng)論者主要抨擊的對(duì)象。 其實(shí)對(duì)消費(fèi)者而言,沒必要在“三包政策”上與賣方來回拉鋸。 按照“汽車三包”規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。 但這一事件首先是個(gè)“三包”問題嗎?“三包”的法規(guī)依據(jù)來自于國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,這只是一個(gè)部委規(guī)章。而買車賣車,是一個(gè)基本的合同關(guān)系,首先受《合同法》約束;買車又是典型的消費(fèi)行為,消費(fèi)者當(dāng)受《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的保護(hù)。 法律大于行政法規(guī),大于部委規(guī)章。盡管一部部委規(guī)章里的部分內(nèi)容有利于經(jīng)營者,但并不因此而抹去了經(jīng)營者在《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等國家法律上的義務(wù)和責(zé)任。 所以說,這一事件最應(yīng)該發(fā)聲的,不是“哭訴式維權(quán)”,而是各級(jí)消協(xié)、消委在第一時(shí)間站出來,為消費(fèi)者站臺(tái),為消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)發(fā)聲,當(dāng)?shù)叵麉f(xié)應(yīng)主動(dòng)為消費(fèi)者提供法律幫助。 《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條第一款規(guī)定,“經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證在正常使用商品或者接受服務(wù)的情況下其提供的商品或者服務(wù)應(yīng)當(dāng)具有的質(zhì)量、性能、用途和有效期限;但消費(fèi)者在購買該商品或者接受該服務(wù)前已經(jīng)知道其存在瑕疵,且存在該瑕疵不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定的除外。” 該法第二十三條第三款規(guī)定,“經(jīng)營者提供的機(jī)動(dòng)車、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任?!?/p> 賣方將有瑕疵的車輛出售給消費(fèi)者,是嚴(yán)重的違約行為。而車輛是否存在瑕疵,舉證責(zé)任在賣方。如經(jīng)營者舉證不能,就應(yīng)承擔(dān)不利后果,即認(rèn)定涉案車輛的瑕疵形成于銷售前。奔馳女車主要求賣方調(diào)查并提供車輛售前檢測情況,完全合理合法。 《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條進(jìn)一步規(guī)定,“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍”。 若此事件中,瑕疵(漏油)形成于銷售前,且經(jīng)營者明知該車輛有瑕疵仍向消費(fèi)者出售,應(yīng)適用“三倍賠償”條款。 鑒于該事件中還存在疑似消費(fèi)者被強(qiáng)迫繳納所謂“金融服務(wù)費(fèi)”的問題,更應(yīng)跳出“三包”看該事件。 也只有當(dāng)消法真正成為替代“潑婦式維權(quán)”的法律利器時(shí),當(dāng)各級(jí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織真正成為消費(fèi)者的“娘家人”時(shí),當(dāng)各地司法機(jī)關(guān)都敢于秉持公平公正原則對(duì)“店大欺(詐)客”的不良經(jīng)營者依法適用懲罰式賠償時(shí),“哭訴式維權(quán)”才會(huì)淡出輿論的視野。 □王琳(法律學(xué)者) |
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