3月21日，東航MU5735航班墜毀事故令人痛心。而在這令人揪心的時(shí)刻，極少數(shù)企業(yè)卻借機(jī)搞起了災(zāi)難營(yíng)銷，如此蹭流量、博眼球的無(wú)底線行為引發(fā)眾怒，令人發(fā)指。（3月22日 中國(guó)新聞網(wǎng)）

東航MU5735航班墜毀事故，牽動(dòng)著全國(guó)人民的心，救援工作正在有條不紊地開展，網(wǎng)友們都在為機(jī)上132人的安全祈禱，共同期盼有生命奇跡出現(xiàn)。

而就在此時(shí)，有個(gè)別企業(yè)與數(shù)碼博主，竟然冒天下之大不韙，借東航墜機(jī)事故搞起了災(zāi)難營(yíng)銷：山西一家房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，制作并發(fā)布一張“愿MU5735航班的親人平安回家”的海報(bào)，并附上樓盤案名、電話、地址；知名數(shù)碼博主小白測(cè)評(píng)公眾號(hào)借墜機(jī)事件，宣傳數(shù)碼產(chǎn)品；有網(wǎng)友在“黑貓投訴”發(fā)文稱，有保險(xiǎn)公司人員在朋友圈借此事故兜售保險(xiǎn)產(chǎn)品。更有甚者，500人的科技垂類創(chuàng)作者群內(nèi)有人發(fā)布公告稱，帶東航客機(jī)墜毀的話題詞可能會(huì)獲得流量扶持。

面對(duì)墜機(jī)事故，最緊要的是竭盡全力進(jìn)行救援，最為迫切的是人性化關(guān)懷，而不是打自己的“小九九”，做“流量”生意。如此踐踏人心的消費(fèi)災(zāi)難，不僅是藐視群眾生命、傷害大眾情感的可恥行為，更會(huì)給乘客及機(jī)組人員家屬造成“二次傷害”。這些涉事企業(yè)，看似耍了“小機(jī)靈”，換來(lái)的是吃相難看的“流量”，不可能帶來(lái)真正的“生意”，只會(huì)是被大家唾棄、鄙視。

現(xiàn)在的情況是，上述山西房地產(chǎn)公司、小白測(cè)評(píng)、創(chuàng)作者群管理員被網(wǎng)友指出不妥后，均已刪除相關(guān)內(nèi)容并發(fā)布了道歉聲明。但不少網(wǎng)友表示不會(huì)原諒，將繼續(xù)舉報(bào)投訴。顯然，一紙輕飄飄的道歉聲明，好像是“自罰三杯”，沒有任何震懾力，不但得不到網(wǎng)友的諒解，恐怕也難以遏制類似問(wèn)題的再次出現(xiàn)。

實(shí)際上，消費(fèi)災(zāi)難，已觸犯法律紅線?！稄V告法》中有明確規(guī)定，廣告不得“妨礙社會(huì)安定，損害社會(huì)公共利益”，不得“妨礙社會(huì)公共秩序或者違背社會(huì)良好風(fēng)尚”。違反規(guī)定的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令停止發(fā)布廣告，對(duì)廣告主處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，并可以吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，由廣告審查機(jī)關(guān)撤銷廣告審查批準(zhǔn)文件、一年內(nèi)不受理其廣告審查申請(qǐng)；對(duì)廣告經(jīng)營(yíng)者、廣告發(fā)布者，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門沒收廣告費(fèi)用，處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，并可以吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

不可否認(rèn)，近年來(lái)，每當(dāng)發(fā)生重大災(zāi)害或?yàn)?zāi)難時(shí)，屢屢出現(xiàn)個(gè)別機(jī)構(gòu)或企業(yè)不顧公序良俗，進(jìn)行災(zāi)難營(yíng)銷，但鮮見有企業(yè)被處罰的。因此，要想從根本上遏制“災(zāi)難營(yíng)銷”，要激活現(xiàn)行法律，市場(chǎng)監(jiān)管部門依法對(duì)廣告主、廣告經(jīng)營(yíng)者、廣告發(fā)布者，予以嚴(yán)厲處罰，從而倒逼企業(yè)恪守商業(yè)倫理，不敢輕易越雷池一步。（吳睿鶇）