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電梯維保“難招難留”,規(guī)范行業(yè)秩序是關(guān)鍵

2024-09-14 09:28:52?作者:趙志疆?來源:光明網(wǎng)-時(shí)評(píng)頻道  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來說兩句

“招聘電梯維保人員若干,從事電梯工作2年以上,中級(jí)技師以上,月薪4000元~6000元?!苯衲耆胂囊詠?,重慶多家電梯維保企業(yè)通過線上、線下渠道發(fā)出招聘通知,但真正招到工人的企業(yè)卻不多。媒體記者了解到,由于電梯維保工人面臨隨時(shí)待命的高壓工作狀態(tài),且職業(yè)發(fā)展空間受限、經(jīng)常不被用戶理解,再加上電梯保有量持續(xù)增長(zhǎng)等多重因素影響,電梯維保工人“難招難留”問題正在加劇。

電梯是日常生活中使用最頻繁的特種設(shè)備,日常維護(hù)保養(yǎng)對(duì)電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)電梯事故80%是維護(hù)保養(yǎng)不到位所致。目前,我國(guó)尚沒有規(guī)定電梯強(qiáng)制報(bào)廢年限,只有主要部件有明確的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。正因?yàn)槿绱?,電梯行業(yè)有種說法:“三分靠產(chǎn)品,七分靠維護(hù)”。

近年來,隨著電梯保有量激增,維修保養(yǎng)服務(wù)需求持續(xù)增加。與此同時(shí),隨著電梯設(shè)備不斷更新?lián)Q代,新技術(shù)的廣泛運(yùn)用增加了維保工作的專業(yè)性和復(fù)雜性。所有這些,都不斷擴(kuò)大著對(duì)電梯維保專業(yè)人才的需求。在這樣的背景中,電梯維保工人“難招難留”不僅暴露了行業(yè)發(fā)展困境,而且難免會(huì)給公共安全埋下隱患。

眾所周知,電梯維保工作很辛苦,工人們往往要背著沉重的設(shè)備爬樓梯、鉆井道,在逼仄昏暗的空間進(jìn)行維保操作。炎炎夏日,這份工作的艱辛不言而喻。業(yè)內(nèi)人士介紹,電梯維保工從培訓(xùn)考證到獨(dú)立上崗至少要兩年時(shí)間,而想成為一名技術(shù)能手,至少需要8年的時(shí)間。技術(shù)要求高、工作環(huán)境差、工作強(qiáng)度大,盡管如此,維保人員的工資并不高:據(jù)介紹,一般月薪在3000元左右,干得好的能到5000元左右。

電梯維保難,更多還是錢的問題。近年來,電梯行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入薄利、微利時(shí)代,但電梯行業(yè)始終沒有擺脫價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的怪圈,行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。據(jù)報(bào)道,某電梯維保企業(yè)負(fù)責(zé)人舉了一個(gè)例子,一臺(tái)30層的廂式電梯,正常的月維保費(fèi)用在500元左右,但有的公司可以將價(jià)格壓到200元以內(nèi),不少小物業(yè)公司為了省錢就會(huì)選擇報(bào)價(jià)低的單位。

從電梯企業(yè)的角度看,拼命壓低維保報(bào)價(jià)不只是為了爭(zhēng)奪維保訂單,更是為了“放長(zhǎng)線釣大魚”,先拓展市場(chǎng)份額,為今后爭(zhēng)取安裝電梯業(yè)務(wù)做鋪墊。對(duì)于物業(yè)公司來說,因?yàn)殡娞菥S保的專業(yè)性很強(qiáng),外人很難看出門道,所以很容易為了壓縮開支選擇報(bào)價(jià)更低的維保公司。正因如此,近年來電梯維保行業(yè)亂象頻發(fā),甚至因此出現(xiàn)過一些嚴(yán)重的責(zé)任事故。

電梯管理難,首先就難在所有權(quán)、使用權(quán)、管理權(quán)相分離,經(jīng)常是“開發(fā)商買但是不管,物業(yè)公司管但是不用,業(yè)主用但是不直接參與管理”。責(zé)任主體模糊,不僅給電梯的日常管理帶來困難,而且很容易陷入片面比價(jià),導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”。要扭轉(zhuǎn)這樣的局面,需要對(duì)電梯的安裝、使用、維修保養(yǎng)作出明確規(guī)定。一方面,明確維保企業(yè)的操作流程和技術(shù)規(guī)范,以此來提請(qǐng)業(yè)主廣泛參與監(jiān)督;另一方面,充分保障業(yè)主的知情權(quán)、參與權(quán)與決定權(quán),有助于以質(zhì)定價(jià),掃除電梯維保企業(yè)的后顧之憂。

據(jù)報(bào)道,重慶多家電梯維保企業(yè)正積極與職業(yè)院校建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,采取“訂單班”培養(yǎng)模式及校企聯(lián)合建立“校中廠、廠中校”實(shí)踐平臺(tái)等方式,培養(yǎng)并輸送電梯維保專業(yè)人才。建立人才培養(yǎng)機(jī)制顯然只是第一步,要想使電梯維保專業(yè)人才干得好、留得住,關(guān)鍵還是要明確管理細(xì)則、規(guī)范行業(yè)秩序。只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展與公共安全的雙贏。(趙志疆)

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