近日，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，自己的“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”權(quán)益被平臺(tái)取消了，一些商家也開(kāi)始關(guān)閉這項(xiàng)服務(wù)。

運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，全稱為退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)。顧名思義，它就是為了退貨而誕生的。確實(shí)，在電商行業(yè)還是粗放式發(fā)展的年代，沒(méi)有比“包退費(fèi)”更能吸引人沖動(dòng)下單的理由了。畢竟有了“后悔藥”，線上購(gòu)物的虛擬感與不安全感大幅降低。同時(shí)，“先買回來(lái)看看”也逐漸成為不少人的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣。也因此，自2010年問(wèn)世以來(lái)，“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”廣受歡迎，隨后與電商行業(yè)深度綁定，并成為其快速發(fā)展的重要助推器之一。

為何幾乎已成網(wǎng)購(gòu)“標(biāo)配”的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，如今卻讓有的消費(fèi)者“求而不得”，也讓一些商家“避而遠(yuǎn)之”？現(xiàn)實(shí)有些諷刺——當(dāng)年為解決消費(fèi)者退貨難痛點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，眼下反而成為了商家的痛點(diǎn)。

事實(shí)上，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)從不是免費(fèi)午餐?？僧?dāng)消費(fèi)者習(xí)慣了這服“先買后退”的后悔藥時(shí)，其副作用卻大多由商家承擔(dān)了。比如在一些服裝行業(yè)，不少消費(fèi)者習(xí)慣“試衣間式購(gòu)物”，讓商家的運(yùn)營(yíng)成本陡增，又有苦難言。

然而更為致命的，還是職業(yè)退貨人的攪局。運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)不僅淪為其非法牟利的工具，“薅運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”甚至發(fā)展成一條黑灰產(chǎn)業(yè)鏈。在這條鏈里，上游有人將“薅運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”包裝成創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，用刷單的蠅頭小利，不斷吸引著新鮮血液加入，讓平臺(tái)的封號(hào)懲罰淪為“無(wú)用功”。而在下游，甚至有一些快遞網(wǎng)點(diǎn)與職業(yè)退貨人同流合污，利用低價(jià)運(yùn)費(fèi)相互達(dá)成“默契”，用虛假的包裹“自銷自退”，讓騙取運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的“生意經(jīng)”在某種程度上實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)。

近年來(lái)，受職業(yè)退貨人所累，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)已成為不少商家“不能承受之痛”。雖說(shuō)被薅的運(yùn)費(fèi)大多由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但大量騙保的訂單不只帶來(lái)了投保成本的增加，先行墊付的運(yùn)費(fèi)成本以及隨之產(chǎn)生的人工與折損等費(fèi)用，同樣是小數(shù)怕長(zhǎng)計(jì)。如此看來(lái)，商家放棄運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，其實(shí)更多的是自保之舉、無(wú)奈之選。而這些“假下單、真騙?！钡男袨?，已然形成劣幣驅(qū)逐良幣，不僅增加了商家、平臺(tái)、保險(xiǎn)公司及消費(fèi)者的成本，也影響著電商生態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)中的信任體系。簡(jiǎn)言之，他們薅走了運(yùn)費(fèi)，但留下了未知風(fēng)險(xiǎn)。這顯然不是行業(yè)所樂(lè)見(jiàn)的。

毫無(wú)疑問(wèn)，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)能有效分擔(dān)買賣雙方的成本與風(fēng)險(xiǎn)，可一旦成本的天平失衡，既讓商家被額外的運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)成本壓得喘不過(guò)氣，又讓消費(fèi)者權(quán)益失去保障時(shí)，如此運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)顯然背離設(shè)置初衷。對(duì)此，除了要持續(xù)加大打擊“灰黑產(chǎn)”的力度之外，完善現(xiàn)有的賠付機(jī)制或能從根本上解決難題。眼下，無(wú)論是個(gè)別消費(fèi)者的隨性所為，還是少數(shù)職業(yè)退貨人的處心積慮，運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)被“濫用”的背后都說(shuō)明，產(chǎn)品已有些不合時(shí)宜，應(yīng)根據(jù)新情況、新問(wèn)題，積極作出新改變。