上海市旅游發(fā)展大會提出，加快提升傳統(tǒng)地標(biāo)，形成更多必來必看的城市品牌，把“一江一河”打造成為享譽(yù)全球的世界級名片。黃浦江、蘇州河作為上海的核心文旅地標(biāo)，已成為加快建成世界著名旅游城市的重要空間載體。

在國際上，法國巴黎塞納河、英國倫敦泰晤士河、美國紐約哈德遜河、日本東京隅田川等都是享譽(yù)世界的城市名片、旅游地標(biāo)；在國內(nèi)，武漢“兩江游覽”、廣州“灣區(qū)珠江游”、成都“夜游錦江”、天津“海河游覽”等，也是頗具特色的城市水上旅游項(xiàng)目。

在打造中國入境旅游第一站、都市旅游首選地、文旅深度融合示范區(qū)的目標(biāo)愿景下，提升“一江一河”旅游的國際知名度、產(chǎn)品吸引度和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度，需進(jìn)一步創(chuàng)新體驗(yàn)場景、打造產(chǎn)品譜系、完善配套服務(wù)。

一方面，資源要素聯(lián)動賦能，創(chuàng)新旅游體驗(yàn)場景。

目前，“一江一河”水上旅游的美食航班較受歡迎，但深度親水旅游項(xiàng)目和游客互動參與性項(xiàng)目不多，游客停留時間短，產(chǎn)業(yè)鏈條短，產(chǎn)品增值服務(wù)欠缺，文、商、旅、體、展等多業(yè)態(tài)深度融合不充分。

可借鑒巴黎奧運(yùn)會開幕式、倫敦泰晤士河藝術(shù)節(jié)等場景塑造模式，以水為體，以岸為引，以船為媒，形成City boat（游船觀光）、City walk（水岸漫步）、City light（水岸夜游）、City shopping（沿岸消費(fèi)）等休閑體驗(yàn)方式，打造可暢游、可停留、可觀賞、可聆聽的消費(fèi)體驗(yàn)場景，加強(qiáng)郵輪、游艇、游船“三游”之間的市場聯(lián)動和客群聯(lián)動，形成“水上游船+打卡場景+主題市集+文化演繹”的一體化運(yùn)營模式。

另一方面，水岸一體同步建設(shè)，完善旅游配套設(shè)施。

隨著黃浦江中心城區(qū)45公里濱水岸線和蘇州河中心城區(qū)42公里濱水岸線貫通，“一江一河”水岸空間由點(diǎn)及面地得到打開，濱水空間品質(zhì)持續(xù)提升。但陸域與水域間的建設(shè)規(guī)劃還未完全同步，如蘇州河新建游船碼頭投入使用后，陸域上缺乏游客休息、咨詢及服務(wù)驛站等配套設(shè)施；特色餐飲、創(chuàng)意零售、露天茶座等商業(yè)配套設(shè)施分布不均勻，難以滿足游客在不同區(qū)段的休閑購物和消費(fèi)需求。

可推進(jìn)黃浦江、蘇州河沿岸陸域設(shè)施與水域建設(shè)的協(xié)同聯(lián)動，完善游客中心、服務(wù)驛站、活力通廊等配置；加強(qiáng)數(shù)字化和智能化升級改造，增加智能座椅、智能餐廳、智能商店、智能房車、智能機(jī)器人等，提升旅游服務(wù)品質(zhì)。

（作者為上海商學(xué)院研究生處處長、教授）