這種紅綠燈很“聰明”——它改變了以往的機械式按事先設(shè)定時間進行變換的方式，而是根據(jù)不同方向車流量的變化自動進行時間調(diào)節(jié)。記者昨日從交警部門獲悉，除了市區(qū)道路外，這種智能化系統(tǒng)今年還將向廈門進出島橋隧推廣。
據(jù)悉，廈門的廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等，今年也將借鑒市區(qū)道路的經(jīng)驗，裝備上智能監(jiān)控系統(tǒng)。(東南網(wǎng)手機版)
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這種紅綠燈很“聰明”——它改變了以往的機械式按事先設(shè)定時間進行變換的方式，而是根據(jù)不同方向車流量的變化自動進行時間調(diào)節(jié)。記者昨日從交警部門獲悉，除了市區(qū)道路外，這種智能化系統(tǒng)今年還將向廈門進出島橋隧推廣。
據(jù)悉，廈門的廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等，今年也將借鑒市區(qū)道路的經(jīng)驗，裝備上智能監(jiān)控系統(tǒng)。(東南網(wǎng)手機版)
