也許用不了多久，每天早上你駕駛的福特插電式混合動力車搭載的車載電腦可能會說：“早上好，您要去上班嗎？”如果駕駛者的確是要去上班，則回復：“是的?！比缓?，系統(tǒng)便會為該路線建立優(yōu)化動力系統(tǒng)的方案。預測的行駛路線可能包括電動車通行專屬區(qū)域，確保進入電動車專用道時可以切換至電動模式。

這是近日福特汽車的研發(fā)人員出現(xiàn)在2011谷歌I/O開發(fā)人員大會上，他們展示了谷歌Prediction API應用程序如何改變插電式混合動力車性能的概念性案例。福特汽車研究人員表示，福特汽車正在利用云計算、分析學和谷歌創(chuàng)新成果來開發(fā)新技術，旨在使未來的智能汽車可以主動為駕駛者建議行駛模式，從而更好地發(fā)揮車輛的駕駛性能，并優(yōu)化燃油效率。福特研發(fā)人員一直在用谷歌Prediction API應用程序來預測駕駛者行為。谷歌的這一應用程序可將車輛歷史行駛數(shù)據(jù)，例如把“駕駛者什么時間去過哪里”等信息轉變?yōu)閷嵱玫膶崟r預測“駕駛者現(xiàn)在可能要去哪里”。憑借該應用程序和數(shù)據(jù)分析，可以為駕駛者提供有價值的信息并優(yōu)化汽車的性能指標。福特表示，下一階段的工作是確保個人信息安全，以確保特定數(shù)據(jù)只供駕駛者和汽車提高駕駛體驗時使用。

目前全球汽車和IT巨頭正在展開越來越深入的合作，開拓智能汽車的廣闊前景。上個月，豐田和微軟兩大行業(yè)巨頭，已經(jīng)就構建云服務平臺展開戰(zhàn)略合作。(東南網(wǎng)手機版)