京滬高鐵今正式運營 貫通三市四省
來源:中新網(wǎng) 2011-06-30 編輯:唐麗萍
中新網(wǎng)6月30日電 (財經(jīng)頻道 何敏)備受關(guān)注的京滬高鐵將于6月30日15時正式開通運營。作為新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準最高的高速鐵路,京滬高鐵貫通“三市四省”,串起京滬“經(jīng)濟走廊”。京滬高鐵的開通,不僅乘客可以享受到便捷與實惠,沿線城市也需面對高鐵帶來的機遇和挑戰(zhàn)。專家指出,各省市要想從中分得一杯羹,配套設(shè)施建設(shè)不能忽略。 貫通“三市四省” 千里京滬實現(xiàn)一日往返 全程24站并非站站停 京滬高鐵于2008年4月開工,總長度1318公里,總投資約2209億元,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。它的建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內(nèi)。 京滬高鐵共設(shè)24個車站,除了京津滬共設(shè)4個站點外,河北設(shè)2個站點,安徽設(shè)4個站點,山東設(shè)6個站點,江蘇設(shè)8個站點。京滬高鐵開通后,兩個速度等級的列車共有三種運行模式:京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車,這也意味著京滬高鐵并非“站站停”,將根據(jù)運行模式停靠不同車站。 鐵道部新聞發(fā)言人王勇平此前在發(fā)布會上介紹,京滬高鐵初期每天開行高速動車組列車90對。其中,時速300公里動車組列車63對,客座能力10.9萬;時速250公里列車27對,客座能力4.5萬。 |
相關(guān)新聞
熱點推薦更多>>
- ·福州機動車7月1日起核發(fā)環(huán)保標(biāo)志
- ·福建多個縣市區(qū)黨政一把手已調(diào)整
- ·民航業(yè)4折機票應(yīng)對京滬高鐵競爭
- ·我國豬肉批發(fā)價已逼近每公斤25元
- ·菲律賓和美海軍海上聯(lián)合軍演開幕
互動精選更多>>
東南網(wǎng)旗下網(wǎng)站 | 律師嚴正說明 | 版權(quán)所有