應(yīng)先想好如何保障乘客人身安全

倉山的林先生提出，拼車的想法不錯，可解決運力不足的問題，但是好想法實施之前，首先要提高從業(yè)者的素質(zhì)，其次加強監(jiān)督，再次補充完善有關(guān)規(guī)定，最后強化出租車調(diào)度，盡量減少拼車的次數(shù)。比如安全隱患，乘客權(quán)益，“政策出臺之前，應(yīng)該先把可能存在的隱患考慮進(jìn)去，并找到相應(yīng)的解決方法”，他認(rèn)為，對“同乘”的規(guī)定應(yīng)有更具體可行的細(xì)則。

網(wǎng)友“為什么”認(rèn)為，“同乘” 乘客的人身安全誰來保時，障？還記得幾年前的哥被搶事件嗎？如果“同乘”遇到了壞人怎么辦？在政策出臺時，應(yīng)先想好如何保障乘客安全。否則應(yīng)干脆“一刀切” “合乘”。嚴(yán)禁

[網(wǎng)絡(luò)調(diào)查]七成網(wǎng)友反對合乘

昨日福州允許的士合乘的消息一見報，就有不少網(wǎng)友發(fā)表意見。福州某網(wǎng)站的一項調(diào)查顯示：持反對意見的網(wǎng)友占71.42%。

“彬兒”微博：星期六上午，陽光燦爛，陳冠希小朋友從五四北打的去金山辦事，起步價10元，在省體中心路遇王菲姐姐一起拼車，不巧在寶龍附近遇到順路的謝霆鋒張柏芝夫婦，于是四個人一起拼車前往金山。問：按各自付60%，拼車費是多少？