建設“歷史欠賬”多

目前，全市公交站點總計1700多個，其中島內820個，島外900多個。由于歷史“欠賬”太多，相對公交線網(wǎng)覆蓋面的不斷擴大和公交乘車環(huán)境的不斷提升，廈門市公交場站建設還顯得較為滯后，特別是公交候車環(huán)境與市民的期望相距甚遠，公交候車亭缺口仍大。島內有近1/3的公交站點缺乏候車設施，這些站點大部分集中在東部片區(qū)。島外公交站點缺少候車亭的比例更高，900多個公交站點只有近300座燈箱式候車亭。

過去廈門市公交候車亭的建設基本上都是利用社會融資。也就是說，由廣告公司競標獲得相應公交站名牌廣告牌的經(jīng)營權，同時承擔公交站名牌或者公交候車亭的建設。每座公交候車亭的建設資金約為5萬元，平時還需要支付管理費用和電費。換句話說，如果廣告公司認為公交站點的廣告牌經(jīng)營權不能帶來贏利，便不會建設公交候車亭。這種建設模式導致了那些位于城鄉(xiāng)接合部、偏遠地區(qū)、遠離商業(yè)區(qū)和主干道的公交站點融資困難，長期存在候車亭“欠賬”。特別是新建的公交站點由于位置偏遠，多數(shù)沒有候車亭。