環(huán)灣城市骨架開始形成

泉州市環(huán)城高速公路環(huán)起的GDP約占全市GDP總量的80％，環(huán)起的人口占全市的60％。該公路是由5個路段組成，100多公里，除了已通車的泉廈高速共用段、泉三高速共用段，還有南惠高速公路（一期）、晉石高速公路（二期）、泉州灣跨海大橋（三期）。

市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長、總規(guī)劃師黃世清表示，作為泉州環(huán)城高速公路和環(huán)灣城市建設(shè)的重要組成部分，南惠高速公路的通車將方便環(huán)灣城市間的往來，促進(jìn)城市化、一體化進(jìn)程，同時標(biāo)志著泉州環(huán)灣城市建設(shè)的骨架開始形成，環(huán)灣城市建設(shè)取得階段性成果。

成泉州中化未來重要通港運(yùn)輸線

南惠高速的終點在惠安東橋鎮(zhèn)香山村與斗尾港通港大道平交處。而中化泉州1200萬噸/年煉油項目、華邦樹脂公司不飽和樹脂等一批項目已落戶的泉惠石化園區(qū)，就坐落在東橋鎮(zhèn)。

泉惠石化園區(qū)總經(jīng)理陳朝陽介紹說，目前泉州中化項目已動工，三年后就能投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在還沒使用南惠高速，但南惠高速公路肯定將成為泉州中化項目投產(chǎn)后“把貨物從廠房運(yùn)輸至碼頭的重要運(yùn)輸線”。

與此同時，環(huán)城高速全部建成后，將把斗尾、泉州灣、深滬灣、圍頭灣等港區(qū)有機(jī)地聯(lián)系起來，加強(qiáng)港區(qū)之間的便捷聯(lián)系，優(yōu)化港口布局和港口資源的合理配置。