現(xiàn)在，市軌道辦已經(jīng)啟動(dòng)并委托開(kāi)展1、2、3號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路的工程可行性研究報(bào)告及配套專(zhuān)題編制，同時(shí)著手軌道交通集團(tuán)組建等方面的工作。

下一段，市發(fā)改委等部門(mén)將提前到國(guó)家有關(guān)部委銜接評(píng)審工作，爭(zhēng)取縮短時(shí)間，力爭(zhēng)年內(nèi)獲國(guó)務(wù)院批復(fù)。市軌道辦將繼續(xù)牽頭協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)抓緊推進(jìn)試驗(yàn)段工程選址等工作，力爭(zhēng)1號(hào)線(xiàn)試驗(yàn)段年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

廈門(mén)城市軌道交通首期規(guī)劃建設(shè)1、2、3號(hào)線(xiàn)，這3條骨干線(xiàn)路將分別引導(dǎo)本島向北部、西部、東部跨海發(fā)展。

首期3條線(xiàn)總長(zhǎng)約85公里，總投資約550億元。

1號(hào)線(xiàn)首期從輪渡至廈門(mén)北站，主要經(jīng)過(guò)舊城區(qū)、廈門(mén)火車(chē)站片區(qū)、集美新城、廈門(mén)北站。線(xiàn)路全長(zhǎng)31.5公里。設(shè)車(chē)站23座，平均站間距1.4公里。

2號(hào)線(xiàn)首期從五緣灣至海滄新城，主要經(jīng)過(guò)五緣灣、觀(guān)音山片區(qū)、江頭片區(qū)、筼筜湖北片區(qū)和海滄新城。線(xiàn)路全長(zhǎng)39.1公里，全線(xiàn)設(shè)車(chē)站25座，平均站間距1.6公里。

3號(hào)線(xiàn)首期從廈港片區(qū)至翔安新城，主要經(jīng)過(guò)廈港片區(qū)、白鷺洲、湖里老工業(yè)區(qū)、五緣灣和翔安新城。線(xiàn)路全長(zhǎng)41.2公里，全線(xiàn)設(shè)車(chē)站28座，平均站間距1.5公里。