在談到近期國內(nèi)部分地區(qū)成品油市場批發(fā)價格回落的問題時，這位負責人還指出，這是國家調(diào)控以及市場供求狀況的正常反應(yīng)：5月份以來國際市場油價水平有所回落，加之7月1日國家下調(diào)了成品油包括燃料油進口關(guān)稅，地方煉廠原料油采購成本降低，加工負荷呈上升態(tài)勢，國內(nèi)成品油市場供應(yīng)緊張的矛盾有所緩解。因此，在市場競爭比較激烈的地區(qū)批發(fā)價格出現(xiàn)了回落。

“應(yīng)當講，這是符合成品油價格改革初衷和現(xiàn)行價格機制規(guī)定的。2008年底成品油價格和稅費改革時將汽、柴油零售價格和批發(fā)價格政策改為實行最高價格管理，不再設(shè)定價格下限，就是為了更好地反映市場供求狀況，鼓勵經(jīng)營者之間開展價格競爭，更多地讓利于消費者。”這位負責人說。