目前，已經(jīng)開通的高鐵線路有：北京-天津、武漢-廣州、鄭州-西安、上海-南京、上海-杭州、石家莊-太原、濟南-青島、合肥-南京、合肥-武漢、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門、南昌-九江、成都-都江堰、長春-吉林，預(yù)計即將開通的有海南東環(huán)、廣州-珠海和廣州-深圳線。

中國南車有關(guān)人士向記者解釋道，如CRH3型車，其運營時速可達300-350公里，而CRH1型車和CRH5型車，運營時速則在200至250公里之間，最高不能超過250公里，至于CRH2型車，則只能在250至300公里之間運營，超過300公里也比較危險。

如鄭西高鐵上使用的是CRH2C動車組，該車技術(shù)引進自日本川崎重工業(yè)的新干線列車車型，以日本川崎重工業(yè)的E2系1000型為基礎(chǔ)，動力配置從E2-1000的6M2T變?yōu)?M4T。